• STRALIS NP 460 выиграл титул «Устойчивый грузовик года 2019»

    Stralis NP 460 подтвердил свое лидирующее положение на европейском рынке и получил титул «Устойчивый грузовик года 2019» в категории тягачей. Награда, учрежденная при спонсорской поддержке журнала Vado e Torno в сотрудничестве с компанией Lifegate, была вручена победителю на торговой ярмарке Ecomondo 2018, международном мероприятии, посвященном сферам, связанным с экономикой замкнутого цикла.

    Компания IVECO в очередной раз стала победителем, после того как она получила этот престижный приз в 2017 году за свою модель New Daily Electric в категории фургонов и за модельную линейку Eurogargo CNG в категории развозных автомобилей. В 2018 году премии удостоилось семейство автомобилей Daily Blue Power в категории фургонов. Компания IVECO также выиграла награду «Устойчивый автобус года 2018» за свой Crossway LE NP в категории междугородних автобусов и титул «Устойчивый автобус года 2019» за свой 18-метровый Crealis в категории городских автобусов.

    Эта награда снова подтверждает лидерство компании IVECO на пути к альтернативным источникам энергии, что она уже продемонстрировала на выставке в Ганновере, где компания стала первым производителем, представившим стенд без дизельных транспортных средств.

    Спустя год после завоевания премии «Экологически чистый грузовик года» в Великобритании модель Stralis NP 460 получила еще одну важную награду, удостоившись титула «Устойчивый грузовик года 2019» в категории тягачей.

    Награда, учрежденная при спонсорской поддержке журнала Vado e Torno в сотрудничестве с компанией Lifegate, была вручена победителю на торговой ярмарке Ecomondo 2018, проведенной в новом формате, собравшем вместе в одном месте представителей всех секторов, связанных с экономикой замкнутого цикла.
    Эта награда, вручаемая уже третий раз, признает самые важные инновации в области чистого транспорта и спонсируется журналом Vado e Torno в партнерстве с Миланским техническим университетом. Данного титула был удостоен самый экологически чистый на данный момент тяжелый дорожный грузовой автомобиль в знак признания его технических характеристик, производительности и технологичности.

    Главный редактор журнала Vado e Torno Маурицио Черветто вручил награду Фабио Пеллегринелли, отвечающему за развитие бизнеса в сегменте тяжелых газовых грузовых автомобилей в странах Европы, Ближнего Востока и Африки, и прокомментировал победу Stralis NP 460 следующим образом: «Являясь старшим братом Stralis NP 400, этот автомобиль не только в состоянии заменить дизельные транспортные средства в любой миссии, но и поднимает на новый уровень планку комфорта, безопасности и экологичности».
    Пьер Лаут, президент бренда Iveco, сказал следующее: «Мы рады получить эту престижную награду, которой мы удостоились в это очень важное время для альтернативных технологий привода. Всего несколько дней назад парламент Германии освободил грузовики, работающие на КПГ и СПГ, от дорожных сборов. Стратегия, которая до недавнего времени считалась делом далекого будущего, теперь становится реальностью: общество и мир двигаются вперед, создавая новое видение транспорта — не как источника загрязнения воздуха, а скорее как сектора, который следует рассматривать с точки зрения экологической устойчивости. Это видение можно сделать реальностью через экономику замкнутого цикла, основанную на использовании биометана, где энергия вырабатывается из органических или сельскохозяйственных отходов.
    На этом фоне наш Stralis NP 460, который уже был удостоен титула «Устойчивый грузовик года» в Великобритании в прошлом году, станет бесспорным лидером в уже начавшемся процессе перехода к альтернативным источникам энергии, очередной раз подтвердив, что газ является наиболее эффективным выбором для решения экологических проблем дальнемагистрального автомобильного транспорта».

    Пьер Лаут добавил: «А еще бóльшая честь — получить этот приз от журнала Vado e Torno, одного из самых авторитетных европейских изданий в нашей отрасли. Его специалисты протестировали автомобиль на дороге и подтвердили его исключительно эффективность, которая, в свою очередь, вытекает в такие преимущества, как сокращение расхода топлива и выбросов CO2».
    Stralis NP 460 подтвердил свое лидирующее положение на европейском рынке и получил титул «Устойчивый грузовик года 2019» в категории тягачей. Награда, учрежденная при спонсорской поддержке журнала Vado e Torno в сотрудничестве с компанией Lifegate, была вручена победителю на торговой ярмарке Ecomondo 2018, международном мероприятии, посвященном сферам, связанным с экономикой замкнутого цикла.

    Компания IVECO в очередной раз стала победителем, после того как она получила этот престижный приз в 2017 году за свою модель New Daily Electric в категории фургонов и за модельную линейку Eurogargo CNG в категории развозных автомобилей. В 2018 году премии удостоилось семейство автомобилей Daily Blue Power в категории фургонов. Компания IVECO также выиграла награду «Устойчивый автобус года 2018» за свой Crossway LE NP в категории междугородних автобусов и титул «Устойчивый автобус года 2019» за свой 18-метровый Crealis в категории городских автобусов.

    Эта награда снова подтверждает лидерство компании IVECO на пути к альтернативным источникам энергии, что она уже продемонстрировала на выставке в Ганновере, где компания стала первым производителем, представившим стенд без дизельных транспортных средств.

    Спустя год после завоевания премии «Экологически чистый грузовик года» в Великобритании модель Stralis NP 460 получила еще одну важную награду, удостоившись титула «Устойчивый грузовик года 2019» в категории тягачей.

    Награда, учрежденная при спонсорской поддержке журнала Vado e Torno в сотрудничестве с компанией Lifegate, была вручена победителю на торговой ярмарке Ecomondo 2018, проведенной в новом формате, собравшем вместе в одном месте представителей всех секторов, связанных с экономикой замкнутого цикла.
    Эта награда, вручаемая уже третий раз, признает самые важные инновации в области чистого транспорта и спонсируется журналом Vado e Torno в партнерстве с Миланским техническим университетом. Данного титула был удостоен самый экологически чистый на данный момент тяжелый дорожный грузовой автомобиль в знак признания его технических характеристик, производительности и технологичности.

    Главный редактор журнала Vado e Torno Маурицио Черветто вручил награду Фабио Пеллегринелли, отвечающему за развитие бизнеса в сегменте тяжелых газовых грузовых автомобилей в странах Европы, Ближнего Востока и Африки, и прокомментировал победу Stralis NP 460 следующим образом: «Являясь старшим братом Stralis NP 400, этот автомобиль не только в состоянии заменить дизельные транспортные средства в любой миссии, но и поднимает на новый уровень планку комфорта, безопасности и экологичности».
    Пьер Лаут, президент бренда Iveco, сказал следующее: «Мы рады получить эту престижную награду, которой мы удостоились в это очень важное время для альтернативных технологий привода. Всего несколько дней назад парламент Германии освободил грузовики, работающие на КПГ и СПГ, от дорожных сборов. Стратегия, которая до недавнего времени считалась делом далекого будущего, теперь становится реальностью: общество и мир двигаются вперед, создавая новое видение транспорта — не как источника загрязнения воздуха, а скорее как сектора, который следует рассматривать с точки зрения экологической устойчивости. Это видение можно сделать реальностью через экономику замкнутого цикла, основанную на использовании биометана, где энергия вырабатывается из органических или сельскохозяйственных отходов.
    На этом фоне наш Stralis NP 460, который уже был удостоен титула «Устойчивый грузовик года» в Великобритании в прошлом году, станет бесспорным лидером в уже начавшемся процессе перехода к альтернативным источникам энергии, очередной раз подтвердив, что газ является наиболее эффективным выбором для решения экологических проблем дальнемагистрального автомобильного транспорта».

    Пьер Лаут добавил: «А еще бóльшая честь — получить этот приз от журнала Vado e Torno, одного из самых авторитетных европейских изданий в нашей отрасли. Его специалисты протестировали автомобиль на дороге и подтвердили его исключительно эффективность, которая, в свою очередь, вытекает в такие преимущества, как сокращение расхода топлива и выбросов CO2».

    Stralis NP 460 оснащен двигателем Cursor 13 NP, разработанным для выполнения самых сложных задач и защищенным двумя патентами. Первый патент выдан на антидетонационную систему, позволяющую улучшить производительность, обеспечив при этом максимальную совместимость с топливом любого качества, и защитить двигатель и трехкомпонентный катализатор от рисков, возникающих при пропусках зажигания. Второй патент оформлен на систему управления реактивным воздушным потоком, новую программу управления стехиометрическим соотношением, применяемую во время переключения передач. Она обеспечивает постоянный поток крутящего момента во время переключения роботизированной трансмиссии, что улучшает производительность и сокращает время смены передач.

    Stralis NP 460 — это идеальный автомобиль для выполнения транспортных операций как с экологической, так и с экономической точки зрения: с одной стороны, он оснащен технологией, обеспечивающей высокую мощность и потрясающие экологические характеристики — он генерирует на 99% меньше твердых частиц и на 90% меньше NO2 по сравнению с двигателями Евро 6. При этом данный автомобиль выделяет на 95% меньше CO2 в случае использования биометана. С другой стороны, новейшие технологии и услуги IVECO, созданные для оптимизации топливной эффективности, позволяют снизить совокупную стоимость владения на 9% по сравнению с эквивалентной дизельной версией. Это стало возможным, в том числе благодаря сокращению расхода топлива на 15%.
    Данный автомобиль, протестированный ведущими журналами, возглавляет рейтинг как один из лучших грузовиков всех времен — он проезжает 4,21 километра на 1 килограмме сжиженного метана. При этом в нем не используется мочевина благодаря наличию легкого и простого трехкомпонентного катализатора.

    Он стал первым транспортным средством подобного типа, способным выполнять рейсы на дальние расстояния, устранив тем самым исторические недостатки газовых транспортных средств и увеличив их запас хода до 1600 км, которые он способен проехать на одной заправке сжиженным газом. Stralis NP 460, для которого доступна новая роботизированная 12-скоростная коробка передач Hi-Tronix, предлагает клиентам широкую модельную линейку, включающую в себя низкорамные тягачи, версии для транспортировки контейнеров и легкие тягачи для перевозки опасных грузов, а также версию X-WAY NP для строительной логистики.

    Этот автомобиль наглядно демонстрирует новаторское и дальновидное видение компании IVECO в области альтернативных технологий привода, куда она инвестирует вот уже более двадцати лет.

    Стратегия IVECO признана в отрасли и отмечена госучреждениями, которые путем ввода различных мер и правил освободили газовые транспортные средства от таких ограничений, как запрет на движение в зонах с ограниченным движением и дорожные сборы, в некоторых ключевых европейских транспортных хабах, таких как Германия.
    Таким образом, газовая технология получает широкое признание в качестве самой жизнеспособной альтернативы дизельному топливу, которая доступна уже сейчас и меньше загрязняет окружающую среду, позволяя решить текущие экологические проблем.

  • Международным союзом автомобильного транспорта (МСАТ)

    Компания IVECO приняла участие в этом глобальном мероприятии по автомобильным перевозкам, мобильности и логистике, собравшем вместе лидеров бизнеса, правительственных чиновников и авторитетных экспертов для обсуждения вызовов и возможностей транспортной отрасли.

    Пьер Лаут, президент бренда IVECO, представил точку зрения компании касательно будущего автомобильного транспорта, переживающего в настоящий момент революцию, и относительно ключевой роли альтернативных технологий привода в преодолении этих вызовов.

    Компания IVECO приняла участие во Всемирном конгрессе 2018 года, организованном Международным союзом автомобильного транспорта и прошедшем 7 и 8 ноября в городе Маскат, Оман. Мероприятие, проведенное глобальной отраслевой ассоциацией автомобильного транспорта МСАТ, собрало вместе ключевые фигуры индустрии для обмена идеями, обсуждения решений и определения будущего транспортной отрасли. Среди участников были ведущие производители, транспортные ассоциации, международные организации и представители министерств из стран всего мира.
    ​Компания IVECO приняла участие в этом глобальном мероприятии по автомобильным перевозкам, мобильности и логистике, собравшем вместе лидеров бизнеса, правительственных чиновников и авторитетных экспертов для обсуждения вызовов и возможностей транспортной отрасли.

    Пьер Лаут, президент бренда IVECO, представил точку зрения компании касательно будущего автомобильного транспорта, переживающего в настоящий момент революцию, и относительно ключевой роли альтернативных технологий привода в преодолении этих вызовов.

    Компания IVECO приняла участие во Всемирном конгрессе 2018 года, организованном Международным союзом автомобильного транспорта и прошедшем 7 и 8 ноября в городе Маскат, Оман. Мероприятие, проведенное глобальной отраслевой ассоциацией автомобильного транспорта МСАТ, собрало вместе ключевые фигуры индустрии для обмена идеями, обсуждения решений и определения будущего транспортной отрасли. Среди участников были ведущие производители, транспортные ассоциации, международные организации и представители министерств из стран всего мира.

    Пьер Лаут, президент бренда IVECO, выступил на первом пленарном заседании, посвященном автомобильному транспорту, мобильности и торговле в 21 веке. Его речь была посвящена следующему вопросу: «Что означает постоянно меняющийся «новый миропорядок» для автомобильного транспорта?».
    В число докладчиков вошли известные фигуры из бизнеса и правительственные чиновники, например Хосе Мануэль Дуран Баррозу, президент компании Goldman Sachs International и бывший президент Европейской комиссии; Кристиан Лаброт, президент МСАТ; д-р Ахмед Мухаммед Аль Футаиси, министр транспорта и коммуникаций Омана; и Штеффен Билгер, государственный секретарь, представляющий Министерство транспорта и цифровой инфраструктуры Германии.

    Пьер Лаут изложил то, как компания IVECO видит будущее транспорта, и акцентировал внимание на устойчивом развитии, призванном снизить воздействие промышленности на окружающую среду. Он подчеркнул необходимость найти альтернативу дизельному топливу, поскольку к нему растет негативное отношение в обществе и в различных городах вводят запреты на использование дизельных транспортных средств. Он также указал на важность глубокого и комплексного изучения данного вопроса при поиске наилучшего ответа для транспортного сектора: «Это не вопрос одного решения для всех: нам нужно использовать целый ряд технологий, каждая из которых отвечает специфике каждой миссии».

    Этот конгресс также предоставил возможность вступить в диалог с министрами транспорта и высокопоставленными чиновниками из региона и других стран, включая Европу, и представить им видение компании IVECO касательно устойчивого транспорта, в котором природный газ рассматривается как ключевой источник энергии, особенно для грузовых перевозок и перевозок на дальние расстояния. При этом электроприводные технологии также занимают определенное место в данной концепции, особенно при выполнении транспортных операций на низкой скорости в центрах городов с частыми остановками и ускорениями. Кроме того, природный газ позволяет осуществить плавный переход на биометан, возобновляемый источник энергии, способный обеспечить нулевые выбросы, а при использовании экономического подхода замкнутого цикла — даже отрицательный углеродный баланс благодаря удалению двуокиси углерода из атмосферы.

    Взгляд на природный газ в качестве готового решения для устойчивого транспорта разделяют государственные учреждения и правительства ЕС, которые поддерживают его развитие различными действиями. К таковым относятся финансовые льготы для высокоэффективных грузовых автомобилей с низким уровнем выбросов CO2 и освобождение от платы за проезд по автомагистралям для транспортных средств на СПГ, о чем было объявлено в Германии; отмена акциза на СПГ и налог на дизельное топливо для финансирования развития инфраструктуры СПГ в Польше; и указы, принятые во Франции и Италии с целью содействовать использованию биометана, полученного из коровьего навоза и сельскохозяйственных отходов, для заправки транспортных средств.

    Видение компании IVECO в области устойчивого транспорта позволило ей стать лидером рынка, предлагающим полную модельную гамму транспортных средств с альтернативной системой привода — от электрических решений для городского общественного транспорта и легких коммерческих автомобилей для пассажирских и грузовых перевозок в городе до работающих на КПГ автобусов и грузовых автомобилей для междугородних перевозок, а также грузовых автомобилей на СПГ для транспортных операций на дальние расстояния.

    Более того, в этом году компания IVECO сделала историю на выставке IAA 2018, впервые представив стенд без дизельных транспортных средств, на котором она показала свои решения с альтернативными системами привода.

  • IVECO Stralis NP проехал рекордное расстояние на одной заправке СПГ

    460-сильный тягач Stralis NP 4x2 без заправки проехал на природном газе от Лондона до Мадрида

    460-сильный грузовой автомобиль IVECO Stralis NP из Великобритании совершил самую продолжительную поездку на одной заправке СПГ и тем самым продемонстрировал пригодность газовых автомобилей для внутренних и европейских автоперевозок.
    Выехав из Лондона, тягач Stralis NP 4x2 преодолел рекордное расстояние с трехосным прицепом, т.е. общая масса автопоезда составила 30 тонн. После короткой переправы на пароме из Довера в Кале он проехал по дорогам 1728 км без единой заправки, побив таким образом предыдущий рекорд в 1600 км. Использование сжиженного газа позволило снизить издержки на топливо примерно на 200 фунтов стерлингов или 40% по сравнению с дизельным топливом.

    Мартин Флач, директор по альтернативным видам топлива компании IVECO, сказал следующее: «В прошлом году мы на одной заправке преодолели маршрут Джон-о’Гротс — Лендс-Энд на 400-сильном Stralis NP, но на этот раз мы хотели установить планку еще выше. В ходе этой поездки мы продемонстрировали, насколько экономичным является Stralis NP, и в реальных условиях протестировали наш новейший 460-сильный газовый двигатель».

    «Мы полностью заправились перед отъездом из Лондона и в первый раз остановились на заправку в Мадриде два с половиной дня спустя. Возможность перевозить грузы на полностью натуральной энергии означает: Вы можете отказаться от дизельного топлива и присадки AdBlue, что делает данный автомобиль самым простым решением как для менеджера парка, так и для водителя».
    ​460-сильный тягач Stralis NP 4x2 без заправки проехал на природном газе от Лондона до Мадрида

    460-сильный грузовой автомобиль IVECO Stralis NP из Великобритании совершил самую продолжительную поездку на одной заправке СПГ и тем самым продемонстрировал пригодность газовых автомобилей для внутренних и европейских автоперевозок.
    Выехав из Лондона, тягач Stralis NP 4x2 преодолел рекордное расстояние с трехосным прицепом, т.е. общая масса автопоезда составила 30 тонн. После короткой переправы на пароме из Довера в Кале он проехал по дорогам 1728 км без единой заправки, побив таким образом предыдущий рекорд в 1600 км. Использование сжиженного газа позволило снизить издержки на топливо примерно на 200 фунтов стерлингов или 40% по сравнению с дизельным топливом.

    Мартин Флач, директор по альтернативным видам топлива компании IVECO, сказал следующее: «В прошлом году мы на одной заправке преодолели маршрут Джон-о’Гротс — Лендс-Энд на 400-сильном Stralis NP, но на этот раз мы хотели установить планку еще выше. В ходе этой поездки мы продемонстрировали, насколько экономичным является Stralis NP, и в реальных условиях протестировали наш новейший 460-сильный газовый двигатель».

    «Мы полностью заправились перед отъездом из Лондона и в первый раз остановились на заправку в Мадриде два с половиной дня спустя. Возможность перевозить грузы на полностью натуральной энергии означает: Вы можете отказаться от дизельного топлива и присадки AdBlue, что делает данный автомобиль самым простым решением как для менеджера парка, так и для водителя».

    Несмотря на интенсивное движение со стороны Английского канала, сильный встречный ветер во Франции и холмистую местность в Испании, Stralis NP достиг впечатляющего среднего расхода топлива в 22,6 кг на 100 км.

    Перед поездкой компания IVECO тщательно спланировала маршрут с помощью веб-приложения MyBestRoute, разработанного компанией Michelin для владельцев Stralis NP. Оно позволяет водителям и менеджерам парков выбрать оптимальный маршрут для любого рейса по Европе, в том числе предусмотреть наличие на нем заправочных станций с СПГ и оценить общую стоимость поездки для дизельных и газовых грузовых автомобилей.

    В ходе этого путешествия компания IVECO продемонстрировала, что природный газ (КПГ, СПГ и биометан) представляет собой жизнеспособную, реальную, безопасную и экономически выгодную альтернативу дизельному топливу, доступную через растущую сеть поставщиков топлива в Великобритании и на всем континенте.

    По сравнению с аналогичной дизельной моделью Евро-6 грузовой автомобиль Stralis NP, работающий на сжиженном природном газе, генерирует на 90 процентов меньше NO2, на 99 процентов меньше твердых частиц и на 15 процентов меньше CO2, а при использовании биометана снижение выбросов CO2 может достигать 95%.

    Модель Stralis NP доступна в исполнении тягача с колесной формулой 4x2 и 6x2 и двигателем мощностью 400 или 460 лошадиных сил. Кроме того, компания IVECO предлагает средние и тяжелые грузовые автомобили, работающие на природном газе, а также широкий ассортимент легких коммерческих автомобилей Daily Natural Power с полной массой от 3,5 до 7,2 тонн. Все модели можно приобрести уже сегодня, что укрепляет позиции IVECO как истинного партнера в области устойчивого транспорта.

    Компания Iveco стала первым производителем коммерческого транспорта, который в 1991 году распознал потенциал природного газа — в результате этого дальновидного решения на свет появилась полная модельная линейка газовых грузовиков, фургонов и автобусов. На сегодняшний день продано более 25 000 транспортных средств IVECO, работающих на газе.

  • IVECO, «Газпром СПГ технологии» и «Автомобильная компания — Мостранс» договорились развивать коммерческий транспорт на СПГ в России

    На VIII Петербургском международном газовом форуме - 2018 стороны собрались для обсуждения проектов, направленных на развитие рынка сжиженного природного газа (СПГ) в транспортном секторе страны.

    Трехстороннее соглашение о долгосрочном сотрудничестве по вопросам развития рынка СПГ в России было заключено между IVECO, брендом компании CNH Industrial N.V. (NYSE: CNHI /MI: CNHI), компанией «Газпром СПГ технологии», занимающейся реализацией проектов по развитию производственно-сбытовой инфраструктуры сжиженного природного газа с целью использования в качестве моторного топлива для транспорта и нужд автономной энергетики, и российским транспортным оператором «Автомобильная компания — Мостранс» на Петербургском международном газовом форуме - 2018, проходящем в рамках Российской энергетической недели. В рамках форума бизнес-директор «Ивеко Руссия» Массимилиано Перри провел также ряд деловых встреч на стенде ООО «Газпром СПГ технологии», где был представлен автомобиль IVECO Stralis NP с двигателем, работающим на СПГ.
    ​​​На VIII Петербургском международном газовом форуме - 2018 стороны собрались для обсуждения проектов, направленных на развитие рынка сжиженного природного газа (СПГ) в транспортном секторе страны.

    Трехстороннее соглашение о долгосрочном сотрудничестве по вопросам развития рынка СПГ в России было заключено между IVECO, брендом компании CNH Industrial N.V. (NYSE: CNHI /MI: CNHI), компанией «Газпром СПГ технологии», занимающейся реализацией проектов по развитию производственно-сбытовой инфраструктуры сжиженного природного газа с целью использования в качестве моторного топлива для транспорта и нужд автономной энергетики, и российским транспортным оператором «Автомобильная компания — Мостранс» на Петербургском международном газовом форуме - 2018, проходящем в рамках Российской энергетической недели. В рамках форума бизнес-директор «Ивеко Руссия» Массимилиано Перри провел также ряд деловых встреч на стенде ООО «Газпром СПГ технологии», где был представлен автомобиль IVECO Stralis NP с двигателем, работающим на СПГ.

    Партнерство начиналось с отдельных двусторонних соглашений между IVECO и компаниями «Газпром СПГ технологии» и «Автомобильная компания — Мостранс», которые были подписаны на выставке коммерческих автомобилей IAA в Ганновере, Германия, в конце сентября.

    Сегодняшнее соглашение было подписано Фабрицио Чеполлина, генеральным директором CNH Industrial в России и Республике Беларусь, Алексеем Кахидзе, председателем совета директоров ООО «Газпром СПГ технологии», и Натальей Ким, коммерческим директором ООО «Автомобильная компания — Мостранс» на стенде ПАО «Газпром».

    Сотрудничество предполагает обмен опытом с целью развития рынка производства и потребления СПГ. Партнерство будет развиваться по нескольким направлениям: вывод на рынок различных классов автомобилей на СПГ; строительство комплексов по сжижению природного газа и сопутствующей технологической инфраструктуры; вывод на рынок и усовершенствование инновационных технологий производства СПГ и его использования на транспорте; популяризация экологических и экономических преимуществ технологий СПГ.

    В дополнение к данному соглашению, IVECO и «Автомобильная компания — Мостранс» подписали Меморандум о взаимопонимании, согласно которому в течение 10 лет транспортный парк компании «Автомобильная компания — Мостранс» пополнят 500 новых Stralis NP на СПГ. Экологичные тягачи Stralis NP, признанные во всем мире как эффективный и устойчивый транспорт для дальнемагистральных перевозок, будут заняты, в частности, на контейнерных грузоперевозках, перевозке строительных материалов и транспортировке наливных грузов в Москве и Московской области. Среди клиентов транспортного оператора – крупные международные ритейлеры: IKEA, Metro, Auchan, Leroy Merlin и P&G.

    IVECO — первый в мире производитель коммерческих автомобилей, который сделал ставку на использование природного газа в качестве топлива и начал инвестировать в эту технологию еще с 1991 года. В настоящее время бренд является лидером по производству коммерческих автомобилей на природном газе на европейском рынке и единственный производитель, предлагающий полный ассортимент экологически рациональных решений для любых видов транспорта: от внутригородских до дальнемагистральных и пассажирских перевозок.

  • IVECO выводит на российский рынок новый бренд NEXPRO by Iveco для второй линейки запасных частей

    ​IVECO выводит на рынок России NEXPRO by Iveco - вторую линейку запасных частей для коммерческих автомобилей Iveco.

    NEXPRO by Iveco создан специально для автомобилей IVECO, преодолевших гарантийный рубеж. Это позволит владельцам коммерческих автомобилей заменить изношенные детали на новые сертифицированные компоненты от производителя по конкурентоспособным ценам в сети авторизованных дилерских центров IVECO.

    Первый продукт под брендом NEXPRO by Iveco будет доступен для российских клиентов с IV квартала 2018 года.
    ​IVECO выводит на рынок России NEXPRO by Iveco - вторую линейку запасных частей для коммерческих автомобилей Iveco.

    NEXPRO by Iveco создан специально для автомобилей IVECO, преодолевших гарантийный рубеж. Это позволит владельцам коммерческих автомобилей заменить изношенные детали на новые сертифицированные компоненты от производителя по конкурентоспособным ценам в сети авторизованных дилерских центров IVECO.

    Первый продукт под брендом NEXPRO by Iveco будет доступен для российских клиентов с IV квартала 2018 года.

    IVECO представляет новый бренд NEXPRO by Iveco – вторую линейку запасных частей для коммерческих автомобилей в постгарантийном периоде обслуживания. Теперь владельцы коммерческих автомобилей в постгарантийном периоде обслуживания смогут заменить изношенные детали на новые сертифицированные компоненты от производителя по конкурентоспособным ценам в сети авторизованных дилерских центров IVECO.

    Название NEXPRO состоит из двух смысловых корней: «Nexus» в переводе означает «Связь», что подчеркивает происхождение продукта, являющегося частью крупнейшей многонациональной компании IVECO; «Pro» отражает непревзойденное качество и высокие эксплуатационные характеристики – отличительные преимущества оригинальной продукции IVECO.

    Линейка NEXPRO by Iveco предлагает клиентам IVECO сертифицированные детали, разработанные и произведенные под контролем экcпертов IVECO. На запасные части NEXPRO by Iveco для автомобилей в постгарантийном периоде распространяются стандартные гарантийные условия для оригинальных запасных частей CNH Industrial Genuine Parts. IVECO предлагает использование сертифицированных компонентов от производителя на всех стадиях жизненного цикла автомобиля, что является гарантией экономической выгоды от эксплуатации автомобиля на протяжении долгого времени.

    Линейка запасных частей NEXPRO будет реализовываться эксклюзивно через авторизованную дилерскую сеть IVECO, таким образом, выбор NEXPRO by Iveco — это выгодная инвестиция, благодаря которой клиент получает не только оригинальную продукцию, но и профессиональный сервис дилерской сети IVECO.

    Первый продукт под брендом NEXPRO будет выведен на российский рынок уже в IV квартале 2018 года.

  • На выставке коммерческого транспорта IAA IVECO вошла в историю, полностью отказавшись от дизельных автомобилей на своем стенде.

    На своем стенде без дизельных транспортных средств компания IVECO представила свое решение для устойчивого и экологически чистого транспорта, доступное на рынке уже сегодня. На стенде показаны актуальные коммерческие автомобили с альтернативными типами привода. Стенд отражает долгосрочное видение компании, выработанное в сотрудничестве с клиентами, партнерами и кузовостроительными компаниями.

    Компания IVECO представила публике 18 транспортных средств, демонстрирующих различные устойчивые решения — от электрических городских автобусов до дальнемагистральных грузовых автомобилей на сжиженном природном газе: полное предложение, отвечающее требованиям каждого бизнеса и каждой миссии. В их числе удостоенные многочисленных наград транспортные средства, такие как Daily Blue Power, «Фургон года 2019», Crealis In-Motion-Charging, «Устойчивый автобус года 2019» и лауреат Европейской премии за инновации в сегменте передвижных средств, Crossway LE NP «Устойчивый автобус года 2018», и Stralis NP 460 «Экологичный грузовик года 2018».

    Компания IVECO также празднует 40-летний юбилей Daily и отметила долгую историю успеха этого автомобиля выпуском лимитированной версии с оригинальным дизайном.

    Компания IVECO вошла в историю на 67-й Выставке коммерческого транспорта IAA, самом важном международном событии в индустрии коммерческого транспорта, отказавшись от дизельных двигателей и демонстрируя полную гамму коммерческих автомобилей с альтернативным типом привода на своем стенде, создав таким образом на выставке «Зону транспорта с низким уровнем выбросов». На стенде также был организован круглый стол на тему «Переход к устойчивому будущему в энергетике». Кроме того, компания организует семинары в сотрудничестве с отраслевыми экспертами, клиентами и техническими партнерами для обсуждения вопросов перехода к альтернативным источникам энергии.

    Пьер Лаутт, президент бренда IVECO, на пресс-конференции, состоявшейся сегодня на стенде, сказал следующее: «Компания IVECO является первым производителем за всю историю выставки IAA, представшим стенд без единого дизельного двигателя — как в самих транспортных средствах, так и в их надстройках. Транспортная индустрия меняется, так как негативное отношение к дизельному топливу и переход к альтернативным источникам энергии набирают обороты. Наш стенд демонстрирует, что компания IVECO уже сегодня предлагает транспортные средства на электротяге, сжиженном и компримированном природном газе, представляющие собой жизнеспособную альтернативу дизельным двигателям в любой миссии — от городских пассажироперевозок с низким потреблением энергии до транспортировки тяжелых грузов на дальние расстояния. Кроме того, природный газ предоставляет возможность для плавного перехода к биометану и возобновляемой энергии, что позволит довести вредные выбросы до нуля и открыть двери для реализации экономики замкнутого цикла. В итоге мы можем подойти к возможности достижения отрицательных выбросов и удалению двуокиси углерода из атмосферы».
    ​На своем стенде без дизельных транспортных средств компания IVECO представила свое решение для устойчивого и экологически чистого транспорта, доступное на рынке уже сегодня. На стенде показаны актуальные коммерческие автомобили с альтернативными типами привода. Стенд отражает долгосрочное видение компании, выработанное в сотрудничестве с клиентами, партнерами и кузовостроительными компаниями.

    Компания IVECO представила публике 18 транспортных средств, демонстрирующих различные устойчивые решения — от электрических городских автобусов до дальнемагистральных грузовых автомобилей на сжиженном природном газе: полное предложение, отвечающее требованиям каждого бизнеса и каждой миссии. В их числе удостоенные многочисленных наград транспортные средства, такие как Daily Blue Power, «Фургон года 2019», Crealis In-Motion-Charging, «Устойчивый автобус года 2019» и лауреат Европейской премии за инновации в сегменте передвижных средств, Crossway LE NP «Устойчивый автобус года 2018», и Stralis NP 460 «Экологичный грузовик года 2018».

    Компания IVECO также празднует 40-летний юбилей Daily и отметила долгую историю успеха этого автомобиля выпуском лимитированной версии с оригинальным дизайном.

    Компания IVECO вошла в историю на 67-й Выставке коммерческого транспорта IAA, самом важном международном событии в индустрии коммерческого транспорта, отказавшись от дизельных двигателей и демонстрируя полную гамму коммерческих автомобилей с альтернативным типом привода на своем стенде, создав таким образом на выставке «Зону транспорта с низким уровнем выбросов». На стенде также был организован круглый стол на тему «Переход к устойчивому будущему в энергетике». Кроме того, компания организует семинары в сотрудничестве с отраслевыми экспертами, клиентами и техническими партнерами для обсуждения вопросов перехода к альтернативным источникам энергии.

    Пьер Лаутт, президент бренда IVECO, на пресс-конференции, состоявшейся сегодня на стенде, сказал следующее: «Компания IVECO является первым производителем за всю историю выставки IAA, представшим стенд без единого дизельного двигателя — как в самих транспортных средствах, так и в их надстройках. Транспортная индустрия меняется, так как негативное отношение к дизельному топливу и переход к альтернативным источникам энергии набирают обороты. Наш стенд демонстрирует, что компания IVECO уже сегодня предлагает транспортные средства на электротяге, сжиженном и компримированном природном газе, представляющие собой жизнеспособную альтернативу дизельным двигателям в любой миссии — от городских пассажироперевозок с низким потреблением энергии до транспортировки тяжелых грузов на дальние расстояния. Кроме того, природный газ предоставляет возможность для плавного перехода к биометану и возобновляемой энергии, что позволит довести вредные выбросы до нуля и открыть двери для реализации экономики замкнутого цикла. В итоге мы можем подойти к возможности достижения отрицательных выбросов и удалению двуокиси углерода из атмосферы».

    На стенде также представлен мировой поставщик энергии Shell, который разделяет мнение IVECO о том, что для снижения вредных выбросов, генерируемых транспортным сектором, необходимо использовать различные технологии и типы топлива. В рамках сотрудничества с брендом IVECO по развитию сети электрических и газовых заправочных станций в Германии компания Shell также показала на стенде заправочную станцию для СПГ/КПГ и электрическую зарядную станцию.

    Стенд компании IVECO на выставке IAA 2018 демонстрирует ее приверженность к концепции устойчивого транспорта, которую она реализует с помощью нескольких источников энергии, соответствующих требованиям различных миссий. В компании считают, что электрическая тяга играет огромную роль в таких важных сферах, как пассажирские перевозки — особенно на низкой скорости в центрах городов с частыми остановками и разгонами. Другой ключевой источник энергии —природный газ, являющийся готовым решением для экологически чистой перевозки людей и товаров. На выставке компания IVECO делает акцент на значительном экологическом преимуществе природного газа, который способен обеспечить существенное снижение вредных выбросов: 90% для NO2, 99% для твердых частиц и 10% для CO2 при работе на природном газе, которые доходят до 95% при использовании биометана.

    Биометан в состоянии сделать реальной экономику замкнутого цикла, основанную на выработке энергии из органических или сельскохозяйственных отходов. Биометан можно получить в центре обработки органических отходов, который производит природный газ и удобрения из бытовых отходов, зеленых отходов, отходов заведений общественного питания и коммунальных отходов. Можно пойти и дальше и вырабатывать метан в биодигестере на ферме, используя сельскохозяйственные культуры и сельскохозяйственные отходы. По мере роста культуры поглощают CO2 и превращают его в углеводы, улавливая при этом содержащийся в воздухе углерод и выделяя кислород в атмосферу. В биодигестере растительные остатки разлагаются в результате анаэробного сбраживания, производя биогаз. Он путем очистки преобразуется в биометан, который можно поставлять на заправочные станции и использовать в качестве топлива в газовых транспортных средствах для перевозки грузов.
    В ходе данного процесса также вырабатывается богатая питательными веществами субстанция, используемая в качестве удобрения. Это означает, что питательные вещества возвращаются обратно в землю, тем самым увеличивая содержание органической массы в ее составе и улавливая углерод, содержащийся в атмосфере. В результате такая концепция выходит далеко за рамки сокращения выбросов CO2, поскольку она позволяет хранить углерод в земле, уменьшая его содержание в воздухе и помогая добиться отрицательного показателя эмиссии углерода.

    Посетители стенда IVECO смогут увидеть, что такая экономика замкнутого цикла уже реальна. Яркими примерами являются город Лилль, эксплуатирующий парк автобусов IVECO CNG, работающих на биометане, который производится из муниципальных отходов, а также проект по получению биометана из сельскохозяйственных отходов под руководством компаний Pot au Pin, Air Liquide и Carrefour и открытие крупнейшего в мире завода по производству биогаза в Норвегии компанией Biokraft.
    Участвуя в выставке, компания IVECO содействует использованию устойчивых технологий. Кроме демонстрации самих транспортных средств и различных мероприятий компания также организовала на своем стенде образовательный центр с информационными панелями и видеороликами по четырем ключевым темам: «Газ и биогаз — устойчивое транспортное решение сегодня и завтра»; «Наш вклад в сокращение выбросов CO2»; «Устойчивые решения для управления транспортным парком» в сотрудничестве с технологическим партнером Michelin; и «Совокупная стоимость владения, эффективность и производительность».

    Компания IVECO на IAA: стенд без дизельных двигателей, на котором выставлены 18 транспортных средств, демонстрирующих полную модельную линейку устойчивых решений, покрывающих требования каждого бизнеса и каждой миссии
    Стенд без дизельных транспортных средств подчеркивает подход компании IVECO к устойчивому транспорту, в котором в зависимости от выполняемой задачи используется та или иная технология и источник энергии.

    Для городского общественного транспорта на стенде показаны решения на основе электротяги: электрический микроавтобус с нулевыми выбросами Daily Electric Minibus, представитель семейства Daily Blue Power и «Международный фургон года 2018», предлагающий идеальное решение для транспортных операций в центрах городов; полностью электрический городской автобус Heuliez Bus GX ELEC с новейшей аккумуляторной технологией; и новое поколение IVECO BUS Crealis In-Motion-Charging, которое сочетает в себе верхние токоприемники с бортовой батареей и системой зарядки во время движения. Последний автобус был удостоен титула «Устойчивый автобус года 2019» в категории «Городские автобусы» и получил премию за инновации в категории Move Green на Европейской выставке мобильности 2018, которая проходила в Париже.

    Для пригородного общественного транспорта на стенде показано решение на основе компримированного природного газа: IVECO BUS Crossway Low Entry Natural Power, «Устойчивый автобус года 2018», который имеет уникальную конструкцию с газовыми баками, встроенным в крышку и обеспечивающими запас хода до 600 км.

    Для городских и пригородных грузоперевозок компания IVECO продемонстрировала различные модели Daily Natural Power, входящие в семейство Daily Blue Power — четыре из которых оснащены эксклюзивной для данного класса автоматической коробкой передач Hi-Matic. Daily Hi-Matic Natural Power — это первый в индустрии легкий коммерческий автомобиль с 3-литровым двигателем на компримированном природном газе и 8-ступенчатой автоматической коробкой передач.
    Представленные модели Daily Blue Power способны выполнять широкий спектр миссий благодаря различным вариантам исполнения: шасси с рефрижераторной надстройкой Lecapitaine для прокатного парка компании Le Petit Forestier, европейского лидера по прокату рефрижераторов; 7-тонное шасси с фургоном Junge с боковыми стенками-шторками; шасси, оборудованное компанией Fassi прицепом с опрокидываемой платформой Maxicargo и краном для муниципальных служб Парижа; фургон, оборудованный холодильной установкой для глубокого охлаждения Kerstner на базе особой версии 40th Anniversary Limited Edition, и фургон, оборудованный компанией Spier для доставки посылок и имеющий уникальный дизайн, созданный специалистами Garage Italia Custom в честь юбилея Daily.

    Для городских и региональных транспортных операций компримированный природный газ — это идеальная технология, отвечающая требованиям перевозок на значительные расстояния и доставки грузов в центрах городов. Компания IVECO продемонстрировала две модели Eurocargo, ориентированные на эксплуатацию городскими службами. Обе модели укомплектованы газовым двигателем и уже соответствует экологическому стандарту Евро 6 Step D, то есть за год до того момента, когда он вступит в силу. Одна из моделей, представленных на стенде, оснащена самосвальной надстройкой Meiller с возможностью опрокидывания на 3 стороны.
    Вторая модель является результатом сотрудничества IVECO с технологическим партнером по снижению вредных выбросов как самим грузовиком, так и его надстройкой: он оснащен подметально-уборочной надстройкой от компании Johnston Engineering, которая объединяет газовый двигатель грузового автомобиля с гидростатической трансмиссией, в результате чего достигается значительное снижение вредных выбросов по сравнению с традиционной подметально-уборочной машиной, в которой обычно используется второй дизельный регулируемый или даже нерегулируемый двигатель для работы подметально-уборочного оборудования.

    Компания IVECO в сотрудничестве с компанией Carrier Transicold создала машину, не имеющую аналогов в индустрии: совершенно новый 26-тонный 400-сильный Stralis NP с кузовом Frappa и технологией Carrier Supra® CNG, которая позволяет полностью отказаться от дизельного двигателя на грузовом автомобиле с рефрижератором. Как сам автомобиль, так и холодильная установка приводятся в движение современными газовыми двигателями, топливо в которые поступает из газовых баков, установленных на шасси автомобиля. Это позволяет добиться низких выбросов NO2 и твердых частиц, так как обычно работа двигателя надстройки регулируется меньше, чем работа силовой установки автомобиля, что приводит к значительному загрязнению окружающей среды. Этот уникальный автомобиль представляет собой простое решение, полностью работающее на газе без использования дизельного топлива. При этом его запас хода доходит до 1000 км. Кроме того, он может осуществлять ночную доставку грузов в центрах городов.

    Для перевозок на дальние расстояния компания IVECO предлагает технологию на основе сжиженного природного газа. Компания является лидером в этом секторе благодаря модели Stralis NP, первому грузовому газовому автомобилю на рынке, специально разработанному для дальнемагистральных перевозок. В частности, модель Stralis NP 460 в декабре прошлого года была удостоена титула «Экологичный грузовик года» в Великобритании. Компания IVECO показала автомобили в исполнении шасси и тягача, включая версию AD и низкорамный тягач.

    Компания IVECO также представила еще одну новинку для этого сектора, которая появилась на свет в результате важного партнерства: уникальный 400-сильный Stralis X-Way Natural Power, оборудованный электрическим бетоносмесителем CIFA, который позволяет полностью отказаться от дизельного двигателя и гидравлического привода. Этот грузовой автомобиль работает на сжатом биогазе и оснащен гибридным модульным бетоносмесителем Energya, разработанным компанией CIFA. Смеситель приводится в движение электрическим двигателем, который питается от литиевой батареи. Он также оборудован системой рекуперации энергии торможения (Kinetic Energy Recovery System).

    Среди прочих моделей Stralis NP, представленных на стенде, первый 460-сильный грузовой автомобиль на СПГ для работ по уборке городских улиц, подготовленный компаниями SDG/Spier для прокатного парка компании Fraikin's; первый тягач 6х2 на СПГ с запасом хода 750 км, тягач 4х2 на СПГ с запасом хода 1600 км и низкорамный тягач на СПГ с запасом хода 1150 км.

    Все транспортные средства, присутствующие в Зоне транспорта с низким уровнем выбросов, наглядно демонстрируют, что компания IVECO и ее партнеры сохраняют верность идее устойчивого транспорта и устойчивых решений.

  • IVECO и «Газпром СПГ технологии» подписали соглашение о сотрудничестве

    ​IVECO и ООО «Газпром СПГ технологии» объявили сегодня о подписании соглашения о сотрудничестве в области использования сжиженного природного газа в качестве моторного топлива для автотранспортных средств. Долгосрочное партнерство направлено на развитие технологий сжиженного природного газа в России.

    Cоглашение было подписано во время встречи на Международной выставке коммерческого транспорта IAA 2018 в Ганновере, Германия, бренд-президентом IVECO Пьером Лауттом и председателем совета директоров «Газпром СПГ технологии» Алексеем Кахидзе.

    Основные общие цели сотрудничества между двумя компаниями: формирование благоприятных условий для развития производства и использования сжиженного природного газа; обмен опытом и знаниями, создание и внедрение транспортных средств различных классов, использующих сжиженный природный газ в качестве моторного топлива; содействие развитию рынка использования природного газа в качестве моторного топлива для автотранспорта путем строительства комплексов по сжижению природного газа и сопутствующей технологической инфраструктуры; внедрение и совершенствование инновационных технологий в сфере производства и использования сжиженного природного газа на автотранспорте; продвижение концепции экологической и экономической эффективности использования сжиженного природного газа.

    Компания IVECO стала первым производителем коммерческого транспорта в мире, которая сделала ставку на природный газ. Еще в 1991 году, оценив потенциал этого альтернативного вида топлива, IVECO начала масштабно инвестировать в разработку экологически чистых, устойчивых серийных промышленных автомобилей. Сегодня IVECO стала лидером на рынке, предлагающим полную гамму коммерческого транспорта на природном газе: от внутригородских до дальнемагистральных и пассажирских перевозок.
    IVECO и ООО «Газпром СПГ технологии» объявили сегодня о подписании соглашения о сотрудничестве в области использования сжиженного природного газа в качестве моторного топлива для автотранспортных средств. Долгосрочное партнерство направлено на развитие технологий сжиженного природного газа в России.

    Cоглашение было подписано во время встречи на Международной выставке коммерческого транспорта IAA 2018 в Ганновере, Германия, бренд-президентом IVECO Пьером Лауттом и председателем совета директоров «Газпром СПГ технологии» Алексеем Кахидзе.

    Основные общие цели сотрудничества между двумя компаниями: формирование благоприятных условий для развития производства и использования сжиженного природного газа; обмен опытом и знаниями, создание и внедрение транспортных средств различных классов, использующих сжиженный природный газ в качестве моторного топлива; содействие развитию рынка использования природного газа в качестве моторного топлива для автотранспорта путем строительства комплексов по сжижению природного газа и сопутствующей технологической инфраструктуры; внедрение и совершенствование инновационных технологий в сфере производства и использования сжиженного природного газа на автотранспорте; продвижение концепции экологической и экономической эффективности использования сжиженного природного газа.

    Компания IVECO стала первым производителем коммерческого транспорта в мире, которая сделала ставку на природный газ. Еще в 1991 году, оценив потенциал этого альтернативного вида топлива, IVECO начала масштабно инвестировать в разработку экологически чистых, устойчивых серийных промышленных автомобилей. Сегодня IVECO стала лидером на рынке, предлагающим полную гамму коммерческого транспорта на природном газе: от внутригородских до дальнемагистральных и пассажирских перевозок.

    Алексей Кахидзе, председатель совета директоров ООО «Газпром СПГ технологии» сказал: «Компания «Газпром СПГ технологии» выступает единым центром по строительству малотоннажных комплексов производства сжиженного природного газа и объектов инфраструктуры, обеспечивающих производство и поставку сжиженного природного газа требуемого качества потребителям. В ближайших планах - реализация проектов строительства производственно-сбытовой инфраструктуры сжиженного природного газа и увеличение количества потребителей на территории Российской Федерации. Убежден, что наше сотрудничество с IVECO будет развиваться по всем ключевым направлениям и придаст дополнительный импульс развития рынка применения сжиженного природного газа в качестве моторного топлива».

    Пьер Лаутт, бренд-президент, добавил: "IVECO уже более 20-ти лет является пионером в производстве транспортных средств, работающих на природном газе, накопив уникальный опыт в разработке и поддержке этих автомобилей. Мы рассматриваем природный газ как зрелое решение для устойчивого и прибыльного транспорта, которое доступно сегодня, и мы рады поделиться нашим опытом и оказать всестороннюю поддержку проектам команды «Газпром СПГ технологии», направленным на развитие использования сжиженного природного газа в России."

    Компания ООО «Газпром СПГ технологии» создана для реализации проектов ПАО «Газпром» по развитию производственно-сбытовой инфраструктуры сжиженного природного газа с целью использования его в качестве моторного топлива для транспорта и нужд автономной энергетики.

    Пьер Лаутт, бренд-президент IVECO, добавил: "Мы гордимся тем, что «Автомобильная компания - Мостранс» выбрала IVECO для развития своего устойчивого парка. Давление на дизельное топливо растет, поскольку проблема ограничения выбросов при грузовых перевозках становится все более актуальной. Все больше и больше компаний просят своих логистических операторов обеспечить экологически чистым транспортом не только городские центры, но и дальние маршруты. Природный газ является зрелым решением, которым можно пользоваться уже сегодня, и Stralis NP предлагает экологичное решение в сочетании с низкой общей стоимостью владения. Кроме того, дилерская сеть IVECO поддерживает парк своих клиентов, выбирающих транспорт на природном газе. Быстро растущее число логистических операторов, которые, как и «Мостранс», выбирают IVECO для своих устойчивых парков, свидетельствует о конкурентном преимуществе, которое мы предлагаем."
    Наталья Ким, коммерческий директор ООО «Автомобильная компания - Мостранс» сказала: "Наша компания оказывает услуги в транспортно-логистической сфере уже более 10 лет, и мы всегда обеспечиваем выполнение услуги в установленные сроки и по комфортной стоимости для наших клиентов. Мы выбираем самые современные технологии и Stralis NP, чтобы и впредь поддерживать свой сервис на высочайшем уровне".

    Stralis NP обладает проверенной временем технологией Natural Power от IVECO, которая позволяет значительно снизить долю твердых выбросов – до 99% и NO2 - до 90%, по сравнению со стандартами Euro 6. Она также сокращает выбросы CO2 - на 10%, и на – 95% при работе на биометане. Данная технология также гарантирует низкий уровень шума, что, несомненно, является преимуществом для городских или ночных перевозок для таких клиентов, как «Автомобильная компания - Мостранс».

    IVECO рассматривает природный газ как ключевой элемент на пути к устойчивому транспорту. На международной выставке IAA 2018 компания предложила свою дорожную карту для устойчивого транспорта, которая опирается на энергетический микс, соответствующий требованиям различных миссий. В то время как электрическая тяга играет важную роль в пассажирских перевозках, особенно при низких скоростях в городских центрах, природный газ для IVECO является основным источником энергии для грузовых перевозок - от городских миссий до дальнемагистральных задач. В дополнение к значительным экологическим преимуществам - значительному сокращению выбросов, которое может быть достигнуто с использованием природного газа, - эта технология предлагает и нулевые выбросы при использовании биометана или возобновляемых источников энергии. Природный газ можно также в дальнейшем использовать с применением принципов безотходной экономики и добиться отрицательных выбросов, а также сокращение выбросов диоксида углерода.

    Сегодня компания IVECO является единственным производителем, предлагающим полную линейку транспортных средств, работающих на природном газе, начиная от легких коммерческих автомобилей и заканчивая транспортными средствами для дальнемагистральных перевозок и автобусами для перевозки пассажиров на дальние расстояния. 20-летний опыт IVECO в разработке, продаже и обслуживании автомобилей на природном газе означает, что компания обладает профессиональной дилерской сетью для поддержки своих клиентов.

  • IVECO и «Автомобильная компания - Мостранс» подписали соглашение о покупке тягачей 500 Stralis NP в течение 10 лет

    Транспортно-экспедиционная компания ООО «Автомобильная компания - Мостранс» в партнерстве с IVECO выбирает технологию природного газа для устойчивого развития своего парка.

    Партнеры подписали Меморандум о взаимопонимании, согласно которому в течение 10 лет транспортный парк клиента пополнится 500 новыми Stralis NP.

    «Автомобильная компания - Мостранс» уже разместила заказ на 25 автомобилей Stralis NP в июле 2018 года.
    ​Транспортно-экспедиционная компания ООО «Автомобильная компания - Мостранс» в партнерстве с IVECO выбирает технологию природного газа для устойчивого развития своего парка.

    Партнеры подписали Меморандум о взаимопонимании, согласно которому в течение 10 лет транспортный парк клиента пополнится 500 новыми Stralis NP.

    «Автомобильная компания - Мостранс» уже разместила заказ на 25 автомобилей Stralis NP в июле 2018 года.

    IVECO и российская транспортная компания «Автомобильная компания-Мостранс» объявили сегодня о подписании Меморандума о взаимопонимании, предполагающего долгосрочное сотрудничество, направленное на устойчивое развитие парка на компримированном и сжиженном природном газе. В рамках сотрудничества IVECO будет поставлять по 50 тягачей Stralis NP в год в течение 10 лет, – в общей сложности парк пополнится на 500 автомобилей. Первый заказ на 25 единиц компания уже разместила в июле 2018 года.

    Грузовики Stralis NP будут заняты в том числе на контейнерных грузоперевозках, перевозке строительных материалов и на транспортировке наливных грузов в Москве и Московской области. Среди клиентов «Автомобильной компании - Мостранс» есть и такие крупные международные ритейлеры, как IKEA, Metro, Auchan, Leroy Merlin и P&G.

    Меморандум о сотрудничестве был подписан на встрече во время международной выставки коммерческого транспорта IAA Commercial Vehicles (IAA), которая проходит в Ганновере, Германия, в присутствии Пьера Лаутта, бренд-президента IVECO, Натальи Ким, коммерческого директора «Автомобильной компании - Мостранс», и Массимилиано Перри, бизнес-директора IVECO в России и Республике Беларусь.

    Массимилиано Перри, бизнес-директор IVECO в России, сказал: "Наше партнерство с «Автомобильной компанией - Мостранс» - это символ растущего доверия в России к технологиям природного газа. Распределительная сеть для природного газа в стране растет, а альтернативные виды топлива – это уже реальность сегодняшнего дня. Автомобиль Stralis NP – это не только экологичный вид транспорта, но еще и финансово-выгодное решение для дальнемагистральных перевозок".

    Пьер Лаутт, бренд-президент IVECO, добавил: "Мы гордимся тем, что «Автомобильная компания - Мостранс» выбрала IVECO для развития своего устойчивого парка. Давление на дизельное топливо растет, поскольку проблема ограничения выбросов при грузовых перевозках становится все более актуальной. Все больше и больше компаний просят своих логистических операторов обеспечить экологически чистым транспортом не только городские центры, но и дальние маршруты. Природный газ является зрелым решением, которым можно пользоваться уже сегодня, и Stralis NP предлагает экологичное решение в сочетании с низкой общей стоимостью владения. Кроме того, дилерская сеть IVECO поддерживает парк своих клиентов, выбирающих транспорт на природном газе. Быстро растущее число логистических операторов, которые, как и «Мостранс», выбирают IVECO для своих устойчивых парков, свидетельствует о конкурентном преимуществе, которое мы предлагаем."
    Наталья Ким, коммерческий директор ООО «Автомобильная компания - Мостранс» сказала: "Наша компания оказывает услуги в транспортно-логистической сфере уже более 10 лет, и мы всегда обеспечиваем выполнение услуги в установленные сроки и по комфортной стоимости для наших клиентов. Мы выбираем самые современные технологии и Stralis NP, чтобы и впредь поддерживать свой сервис на высочайшем уровне".

    Stralis NP обладает проверенной временем технологией Natural Power от IVECO, которая позволяет значительно снизить долю твердых выбросов – до 99% и NO2 - до 90%, по сравнению со стандартами Euro 6. Она также сокращает выбросы CO2 - на 10%, и на – 95% при работе на биометане. Данная технология также гарантирует низкий уровень шума, что, несомненно, является преимуществом для городских или ночных перевозок для таких клиентов, как «Автомобильная компания - Мостранс».

    IVECO рассматривает природный газ как ключевой элемент на пути к устойчивому транспорту. На международной выставке IAA 2018 компания предложила свою дорожную карту для устойчивого транспорта, которая опирается на энергетический микс, соответствующий требованиям различных миссий. В то время как электрическая тяга играет важную роль в пассажирских перевозках, особенно при низких скоростях в городских центрах, природный газ для IVECO является основным источником энергии для грузовых перевозок - от городских миссий до дальнемагистральных задач. В дополнение к значительным экологическим преимуществам - значительному сокращению выбросов, которое может быть достигнуто с использованием природного газа, - эта технология предлагает и нулевые выбросы при использовании биометана или возобновляемых источников энергии. Природный газ можно также в дальнейшем использовать с применением принципов безотходной экономики и добиться отрицательных выбросов, а также сокращение выбросов диоксида углерода.

    Сегодня компания IVECO является единственным производителем, предлагающим полную линейку транспортных средств, работающих на природном газе, начиная от легких коммерческих автомобилей и заканчивая транспортными средствами для дальнемагистральных перевозок и автобусами для перевозки пассажиров на дальние расстояния. 20-летний опыт IVECO в разработке, продаже и обслуживании автомобилей на природном газе означает, что компания обладает профессиональной дилерской сетью для поддержки своих клиентов.

  • Модель IVECO Daily отмечает 40-летнюю историю успеха, признанную миллионами клиентов по всему миру

    Модель IVECO Daily отмечает 40-летнюю историю успеха, признанную миллионами клиентов по всему миру и удостоенную многочисленных престижных международных наград.

    Модельная линейка Daily, получившая премию «Международный фургон года 2018» за семейство устойчивых автомобилей Daily Blue Power, отмечает свой 40-летний юбилей.

    Модель Daily, впервые выпущенная в 1978 году, произвела революцию в сфере легкого коммерческого транспорта благодаря своему грузовому шасси с задним приводом и независимой передней подвеской, которое обеспечило ей непревзойденную универсальность, надежность и эффективность.

    В течение последних 40 лет модель Daily, доступная уже в своем третьем поколении, постоянно совершенствовалась, оставаясь верной своему ДНК. Она расширяла границы инноваций и выполняла меняющиеся требования клиентов, что позволило ей сегодня стать чемпионом в области устойчивого развития.

    На протяжении 40 лет с момента своего выхода модель Daily демонстрировала множество новейших технологий, ранее не использовавшихся в данном сегменте, и удостаивалась признания отраслевых экспертов, в результате собрав впечатляющую коллекцию международных наград.
    Модель IVECO Daily отмечает 40-летнюю историю успеха, признанную миллионами клиентов по всему миру и удостоенную многочисленных престижных международных наград.

    Модельная линейка Daily, получившая премию «Международный фургон года 2018» за семейство устойчивых автомобилей Daily Blue Power, отмечает свой 40-летний юбилей.

    Модель Daily, впервые выпущенная в 1978 году, произвела революцию в сфере легкого коммерческого транспорта благодаря своему грузовому шасси с задним приводом и независимой передней подвеской, которое обеспечило ей непревзойденную универсальность, надежность и эффективность.

    В течение последних 40 лет модель Daily, доступная уже в своем третьем поколении, постоянно совершенствовалась, оставаясь верной своему ДНК. Она расширяла границы инноваций и выполняла меняющиеся требования клиентов, что позволило ей сегодня стать чемпионом в области устойчивого развития.

    На протяжении 40 лет с момента своего выхода модель Daily демонстрировала множество новейших технологий, ранее не использовавшихся в данном сегменте, и удостаивалась признания отраслевых экспертов, в результате собрав впечатляющую коллекцию международных наград.

    Модель IVECO Daily празднует 40-летнюю историю, за которую ей удалось расширить границы инноваций, универсальности и эффективности в сегменте легких коммерческих автомобилей. С момента своего появления в 1978 году в этом автомобиле воплотились инновационные технологии, изменившие отрасль: от адаптации грузового шасси с задним приводом и независимой передней подвеской до внедрения технологии Common Rail в 1999 году, чего до этого в мире никто не делал, или усовершенствованной электронной системы стабилизации (ESP) для поддержания курсовой устойчивости автомобиля при маневрировании и торможении.

    За годы, прошедшие с момента вывода на рынок, модель Daily постоянно совершенствуется для удовлетворения меняющихся потребностей клиентов, всегда оставаясь верной своему ДНК. Требования, предъявляемые в транспортном секторе, привели к созданию эффективных и экологически безопасных технологий. На данный момент этот автомобиль является лидером отрасли по устойчивому развитию благодаря уникальной концепции Daily Blue Power: гамма автомобилей, гарантирующая транспортным компаниям соблюдение строгих экологических норм и получившая титул «Международный фургон года 2018».
    Более 3 миллионов автомобилей Daily, изготовленных на трех континентах и передвигающихся по дорогам 110 стран, свидетельствуют о популярности этого семейства и его исключительной способности адаптироваться к специфическим требованиям клиентов по всему миру.

    Пьер Лаут, президент бренда Iveco, сказал следующее: «В этом году мы отмечаем важную веху в истории Daily, семейства автомобилей, которое с момента своего появления занимало лидирующую позицию в индустрии и 40 лет спустя возглавляет процесс перехода отрасли к устойчивому транспорту. На протяжении своей долгой истории данный автомобиль пользовался огромным успехом у транспортных компаний и отраслевых экспертов, получив многочисленные награды по всему миру. Эти автомобили всегда смотрели в будущее и предвосхищали потребности наших клиентов, оставаясь верными своим основным ценностям, среди которых универсальность, надежность и эффективность. Благодаря этому они на протяжении всего времени остаются для клиентов идеальными партнерами в сфере бизнеса и устойчивого развития».

    Сегодня модель Daily является лидером отрасли благодаря своим исторически сильным сторонам, заложенным в ее ДНК. В их числе уникальная рама, обеспечивающая высочайшую прочность и универсальность, которыми славится этот автомобиль. Несущая конструкция со специальными C-образными стальными поперечными балками предоставляет лучшую платформу для кузовостроителей, чтобы адаптировать автомобиль к самым разнообразным задачам, включая постройку таких специализированных автомобилей, как автодома, курьерские автомобили, автомобили для вывоза мусора, самосвалы, краны, автомобили коммунальных служб, эвакуаторы и машины скорой помощи. Эта модель получила признание за свои уникальные особенности, такие как задний привод и версию 4x4.

    Она располагает самой широкой модельной линейкой в индустрии с общей массой от 3,3 до 7,2 т и объемом грузового отсека от 7,3 до 19,6 м3. В автомобиле воплощены передовые технологии, расширяющие границы производительности, повышающие комфорт, обеспечивающие широкие сетевые возможности и снижающие совокупную стоимость владения. Все это отражает бизнес-инстинкт автомобиля и делает его идеальным бизнес- партнером.

    Благодаря гамме Blue Power эта модель лидирует в области устойчивого развития, предвосхищая будущее с помощью самых передовых дизельных и альтернативных технологий привода: Daily Евро 6 RDE 2020 Ready, первый легкий коммерческий автомобиль, выполняющий Требования по выбросам при реальном вождении, которые вступят в силу в 2020 году; Daily Hi-Matic Natural Power, первый газовый легкий коммерческий автомобиль с 8- ступенчатой автоматической коробкой передач; и Daily Electric с нулевыми выбросами. Эта гамма предлагает идеальное решение для неограниченной доставки людей и грузов в городских и пригородных районах, позволяя транспортным операторам круглосуточно работать в центрах городов, где действуют строжайшие ограничения по токсичности выбросов и уровню шума.

    Сорок лет лидерства в индустрии, определяя новые стандарты

    1978 год: появление первого Daily, 17-кубового фургона с внутренней высотой 210 см и первым в отрасли дизельным двигателем рабочим объемом 2,5 литра.
    1984: модельная линейка пополнилась первым Daily 4x4.
    1985: TurboDaily – первый легкий коммерческий автомобиль с турбодизельным двигателем.
    1992 год: первый автомобиль сходит с конвейера завода в Вальядолиде, Испания.
    1996: расширение модельной линейки Daily, теперь для нее доступны два двигателя: 2,5- литровый турбодизельный силовой агрегат и новый более мощный 2,8-литровый двигатель.
    1998: ECODaily – первый легкий коммерческий автомобиль с двигателем, работающим на компримированном природном газе (CNG).
    1999: второе поколение Daily выходит на рынок и сразу же получает премию «Фургон года 2000» – это первый автомобиль в отрасли, оснащенный системой Common Rail.
    2000: открытие производственной площадки в Бразилии в дополнение к заводу в Судзаре.
    2004: модельная линейка Daily снова расширяется за счет более мощной версии с 3- литровым турбодизельным двигателем мощностью 176 л.с.
    В том же году производство Daily начинается в Китае.
    2006: новый дизайн и внедрение электронной системы стабилизации ESP, поддерживающей курсовую устойчивость автомобиля при маневрировании и торможении.
    2009: модельную гамму пополняет 7-тонная версия.
    В 2009 году на рынок также выходит инновационная модель Daily Electric.
    2010: Daily достигает рубежа в 2 миллиона единиц, проданных в мире.
    2014: на рынке появляется третье поколение Daily, которое сразу же получает титул «Фургон года 2015». Этот автомобиль быстро завоевывает рынки и удостаивается многочисленных наград по всему миру. Широкая модельная гамма включает в себя совершенно новый Daily Hi-Matic с эксклюзивной 8-ступенчатой автоматической коробкой передач IVECO, который сразу же становится лидером продаж.
    2016: Daily Евро 6 продолжает этот успех и дополнительно повышает планку производительности благодаря таким функциям, как интеллектуальная система EcoSwitch PRO, которая при необходимости автоматически без вмешательства водителя понижает крутящий момент двигателя, чтобы снизить расход топлива без ущерба производительности. Данный автомобиль также получил новые сетевые возможности благодаря революционному приложению BUSINESS UP.
    2017: семейство устойчивых автомобилей Daily Blue Power выходит на рынок с уникальным предложением из трех технологий: электропривод, газовый двигатель и самая передовая дизельная технология на рынке. Все они соответствуют Требованиям по выбросам при реальном вождении, которые вступят в силу в 2020 году, то есть на 3 года раньше. Данная модельная линейка получила титул «Фургон года 2018».
    Daily: 40-летняя история успеха

    За всю свою историю семейство автомобилей Daily получило многочисленные титулы. Кульминацией успеха стала богатая коллекция наград, которых удостоилось последнее поколение:

    «Международный фургон года 2015» (Европа)
    «Лучший фургон для логистики и экспресс-доставки 2015» (Германия)
    «Премия за инновации в сегменте фургонов для логистики и экспресс-доставки 2015» – Daily Hi-Matic (Германия)
    «Европейская премия за инновации в сфере автотуризма 2016» – Daily Hi-Matic (Германия)
    «Лучший коммерческий автомобиль 2016» (Чили)
    «Лучший коммерческий автомобиль до 3,5 тонн – 2016» (Германия)
    «Крупнотоннажный фургон года 2017» (по версии журнала What Van? – Великобритания)
    «Национальная премия в сфере транспорта 2017» (Испания)
    «Устойчивый грузовой автомобиль года 2017» – Daily Electric (Италия)
    «Международный микроавтобус года 2017» – Daily Tourys (Европа)
    «Устойчивый грузовой автомобиль года 2018» – Daily Hi-Matic Natural Power (Италия)
    «Международный фургон года 2018» – Daily Blue Power (Европа)
    «Китайский фургон года 2018» – China Daily (Китай)
    «Фургон года 2018» – Daily Blue Power (Датская ассоциация автомобильных журналистов)
    «Лучший коммерческий автомобиль года 2018» в трех категориях: развозные автомобили до 3,5 тонн и свыше 3,5 тонн, а также микроавтобусы (выбор читателей издательства ETM Verlag – Германия)

  • Стенд компании IVECO на выставке IAA 2018, совместно с компанией SHELL

    Стенд компании IVECO на выставке IAA 2018, совместно с компанией SHELL, будет полностью посвящен транспортным средствам с низким уровнем выбросов, не использующим дизельное топливо. На стенде будет показан полный ассортимент транспортных средств на электротяге, КПГ и СПГ, уже сегодня доступных на рынке и покрывающих широкий спектр миссий от пассажирского транспорта до перевозок грузов на дальние расстояния.

    Стенд IVECO призван раскрыть долгосрочные экологические преимущества природного газа в транспортном секторе. Данный вид топлива может обеспечить сокращение выбросов более чем на 90% для NO2, 99% для твердых частиц и 95% для CO2 в случае использования биометана, тогда как электрическая технология отлично подойдет для перевозки пассажиров по городу.

    На выставке IAA 2018 компания IVECO будет сотрудничать с компанией Shell, которая разделяет убеждение, что для снижения загрязняющих выбросов, генерируемых транспортным сектором, необходимо использовать целый ряд технологий и видов топлива. Также на стенде IVECO будут присутствовать ключевые клиенты и кузовостроительные компании.

    Компания IVECO проведет круглый стол под названием «Переход к устойчивому будущему в энергетике» и серию семинаров, посвященных конкретным темам, связанным с внедрением альтернативных технологий привода в транспортном секторе и вытекающими из этого возможностями для экономики замкнутого цикла.
    Стенд компании IVECO на выставке IAA 2018, совместно с компанией SHELL, будет полностью посвящен транспортным средствам с низким уровнем выбросов, не использующим дизельное топливо. На стенде будет показан полный ассортимент транспортных средств на электротяге, КПГ и СПГ, уже сегодня доступных на рынке и покрывающих широкий спектр миссий от пассажирского транспорта до перевозок грузов на дальние расстояния.

    Стенд IVECO призван раскрыть долгосрочные экологические преимущества природного газа в транспортном секторе. Данный вид топлива может обеспечить сокращение выбросов более чем на 90% для NO2, 99% для твердых частиц и 95% для CO2 в случае использования биометана, тогда как электрическая технология отлично подойдет для перевозки пассажиров по городу.

    На выставке IAA 2018 компания IVECO будет сотрудничать с компанией Shell, которая разделяет убеждение, что для снижения загрязняющих выбросов, генерируемых транспортным сектором, необходимо использовать целый ряд технологий и видов топлива. Также на стенде IVECO будут присутствовать ключевые клиенты и кузовостроительные компании.

    Компания IVECO проведет круглый стол под названием «Переход к устойчивому будущему в энергетике» и серию семинаров, посвященных конкретным темам, связанным с внедрением альтернативных технологий привода в транспортном секторе и вытекающими из этого возможностями для экономики замкнутого цикла.

    Компания IVECO примет участие в 67-й Международной выставке коммерческого автотранспорта IAA, самом важном событии в индустрии, которое пройдет в Ганновере с 20 по 27 сентября 2018 года. Компания IVECO полностью сосредоточится на устойчивом транспорте. На стенде, который будет представлять собой зону транспорта с низким уровнем выбросов, она продемонстрирует полную модельную линейку автомобилей и автобусов с альтернативным приводом, доступных на рынке уже сегодня и соответствующих требованиям любой миссии: от пассажирского транспорта до грузовых перевозок на дальние расстояния. Компания пригласит отраслевых экспертов принять участие в круглом столе и семинарах, чтобы обсудить переход к альтернативным источникам энергии в транспортной отрасли и другие связанные с этим темы.

    Комплексный подход IVECO к устойчивому транспорту также включает в себя поддержку развития инфраструктуры заправочных станций – на выставке IAA 2018 на ее стенде будет представлен глобальный поставщик энергии Shell, который разделяет убеждение, что для снижения вредных выбросов, генерируемых транспортным сектором, необходимо использовать различные технологии и виды топлива.

    Пьер Лаутт, президент бренда IVECO, commented: «Негативное отношение к дизельному топливу в обществе растёт. Институты ЕС и национальные правительства проводят соответствующую политику и вводят субсидии для поддержки перевода транспортных парков на экологически чистые источники энергии.
    На выставке IAA компания IVECO на своем стенде без дизельных автомомбилей - зоне с низким уровнем выбросов -, в сотрудничестве с компанией SHELL продемонстрирует, что ее полная модельная линейка транспортных средств, работающих на электротяге, компримированном и сжиженном природном газе, представляет собой жизнеспособную альтернативу дизельным транспортным средствам. Посетители выставки увидят транспортные средства с альтернативными видами привода, разработанные вместе с клиентами и кузовостроительными компаниями и охватывающими полный спектр миссий. И ни одного дизельного двигателя!».

    На выставке IAA 2018 компания IVECO покажет свой подход к устойчивому транспорту, который она реализует с помощью нескольких источников энергии, соответствующих требованиям различных миссий. Она считает, что электрическая тяга играет огромную роль в таких важных сферах, как перевозка людей – особенно на низких скоростях в центрах городов. Другим ключевым источником энергии является природный газ, являющийся готовым решением для экологически чистой перевозки людей и товаров. Компания IVECO сделает акцент на значительном экологическом преимуществе природного газа, которое способно обеспечить существенное снижение выбросов загрязняющих веществ: более 90% для NO2, 99% для твердых частиц и 10% для СО2, которые доходят до 95% при использовании биометана.

    18 транспортных средств, представленных на стенде, продемонстрируют устойчивые решения IVECO – от городского пассажирского транспорта до перевозки грузов на дальние расстояния.
    Что касается городского общественного транспорта, на стенде будут показаны две автобусные марки CNH Industrial и их подход к достижению устойчивой мобильности.
    Компания HEULIEZ BUS, которая является лидером во Франции в области городского транспорта и занимает первое место в континентальной Европе по гибридам, взяла курс на использование передовых аккумуляторных технологий. На стенде будет представлена 12- метровая 2-дверная модель серии GX для систем скоростного автобусного сообщения, в которой установлена мощная аккумуляторная батарея, обеспечивающая увеличенный запас хода на одной зарядке. Эта серия также включает в себя 18-метровую версию, которая может быть оснащена мощной батареей и системой быстрой зарядки. Комплексный подход HEULIEZ BUS распространяется на инструменты и услуги, чтобы ускорить принятие потребителями электрического транспорта: моделирование системы электрического транспорта, позволяющее предложить оптимальное для нужд клиента решение; решения по аренде батарей; выбор модульных и масштабируемых типов аккумуляторных батарей; зарядные устройства от ведущих европейских поставщиков, а также удаленное управление данными и проактивное сервисное обслуживание.

    Компания IVECO BUS решила пойти по пути снижения размеров батареи до минимума с помощью технологии In-Motion-Charging, установленной на новом электрическом автобусе IVECO Crealis, представленном на стенде. Crealis сочетает в себе два верхних токоприемника с небольшой бортовой аккумуляторной батареей. Это позволяет проложить новый троллейбусный маршрут, даже если на нем есть участки без воздушных линий электропередач. Благодаря этому значительно снижается сложность и затраты, а также не надо тратить время на зарядку автобуса. Система Crealis In-Motion-Charging была удостоена премии за инновации на Парижском салоне общественного транспорта 2018.

    Компания IVECO также покажет свой электрический микроавтобус Daily, который вместе с электрическим фургоном Daily предлагает идеальное решение для перевозки людей и грузов в городских центрах с интенсивным движением. Daily Electric является частью модельной линейки Daily Blue Power, получившей титул «Международный фургон года 2018».

    Что касается пригородного общественного транспорта, то тут компания IVECO BUS сделала выбор в пользу природного газа и покажет на стенде автобус Crossway Low Entry Natural Power, выигравший премию «Устойчивый автобус года 2018». Этот автобус имеет уникальный дизайн с резервуарами для природного газа, встроенными в крышу и обеспечивающими запас хода до 600 км. Он оснащен двигателем Cursor 9 Natural Power, который отличается высокой производительностью и низким уровнем вредных выбросов.

    Для городского и пригородного транспорта компания IVECO покажет пять версий Daily Hi- Matic Natural Power, первого газового автомобиля с автоматической 8-ступенчатой коробкой передач, и электрический микроавтобус Daily. Благодаря широкому разнообразию конфигураций эти автомобили в состоянии выполнять самые различные задачи, освободив при этом транспортные компании от ограничений, связанных с вводом строгих норм по уровню выбросов и шума.

    Кроме того, компания IVECO представит свои газовые решения для региональных и междугородних грузовых перевозок, которые также отвечают требованиям, предъявляемым к доставке грузов по центрам городов и в ночное время. На стенде будут показаны две газовые модели семейства Eurocargo, удостоенного титула «Грузовик года 2016». Обе модели уже соответствуют экологическому стандарту Евро 6 Step D уже сейчас, то есть за год до того момента, когда он вступит в силу. Чтобы продемонстрировать разнообразие миссий, с которыми способны справиться этигрузовые автомобили, на стенде будут представлены самосвал с опрокидыванием кузова на три стороны и подметально-уборочная машина от компании Johnston, занимающейся разработкой уборочных машин в составе группы Bucher Municipal. Благодаря низкому уровню выбросов и шума грузовики Eurocargo NP могут работать в зонах ограниченного движения в городских центрах, что является ключевым преимуществом для таких миссий, как доставка товаров по магазинам и работа в интересах муниципальных служб.

    Для перевозок на дальние расстояния с возможностью доставки грузов в городские центры и в ночное время компания IVECO продемонстрирует 26-тонный Stralis NP 400 с рефрижераторной надстройкой, который впервые оснащен газовой технологией Carrier Supra CNG для питания холодильной установки. Этот грузовой автомобиль является первым авторефрижератором в индустрии, на котором вместо двух дизельных силовых агрегатов используются современные газовые двигатели. Он обеспечивает ультранизкие выбросы NO2 и твердых частиц, низкий уровень CO2 и низкий уровень шума, соответствующий стандарту Piek. Благодаря этому данный автомобиль идеально подойдет для доставки грузов в супермаркеты в городских центрах и в ночное время. Его конструкция включает в себя 3 резервуара для КПГ, которые гарантируют запас хода в 1 000 км.

    Что касается перевозок на дальние расстояния, то тут компания IVECO также занимает лидирующую позицию со своей моделью Stralis NP, первым газовым грузовиком на рынке, специально разработанным для перевозки грузов на дальние расстояния. В число 7 автомобилей, которые будут представлены на стенде, вошли автомобили в версиях тягачей и шасси, а также уникальный Stralis X-Way Natural Power с электрическим бетоносмесителем Cifa. Среди них также будет самая последняя новинка, Stralis NP 460, получивший титул «Экологичный грузовик года» в Великобритании. Это единственная полная модельная линейка тяжелых газовых грузовиков с роботизированной коробкой передач последнего поколения, созданной для выполнения широкого спектра задач.

    Все представленные на стенде транспортные средства демонстрируют стремление IVECO к достижению низкой совокупной стоимости владения, что позволит повысить доходность бизнеса клиентов. В основе этого подхода лежит исключительная топливная эффективность ее автомобилей, о чем свидетельствуют недавние испытания ведущих изданий, в ходе которых Stralis XP 480 оказался одним из лучших автомобилей по топливной эффективности, а Stralis NP 460 продемонстрировал еще более высокие результаты, показав при этом самый низкий расход топлива.

    Компания IVECO также участвует в различных проектах, направленных на создание экономики замкнутого цикла в сфере пассажирских и грузовых перевозок. Эти проекты привели к партнерским отношениям с французским городом Лилль, в котором функционирует парк из автобусов IVECO BUS Natural Power, работающих на биометане, произведенном из бытовых отходов города. Помимо этого, компания IVECO в партнерстве с компаниями Pot au Pin Energie, Air Liquide и Carrefour участвует в создании первого реального примера экономики замкнутого цикла на основе метана, который объединяет всю цепочку производства биогаза в одном месте: биометан, полученный из промежуточных культур, выращенных тут же, поставляется на заправочную станцию, также расположенную в этом месте, и в газораспределительную сеть GRDF.

  • ПЕРВЫЕ CROSSWAY LE NATURAL POWER НАЧАЛИ СВОЮ РАБОТУ В МОРАВСКОСИЛЕЗСКОМ КРАЕ, ЧЕХИЯ

    В среду, 6 июня, прошла церемония вручения первых 23 автобусов Crossway LE Natural Power транспортной компании ČSAD Karviná. Эти новые 12-метровые автобусы с двигателем IVECO CURSOR 9 NP будут работать в регионах Кравина и Орловска, предлагая пассажирам более качественный сервис благодаря своей устойчивой концепции, комфорту и дизайну.

    Модель Crossway Natural Power была впервые представлена на выставке Busworld 2017 в Кортрейке, Бельгия. Первая партия из 23 автобусов должна быть доставлена с завода IVECO BUS в Высоке-Мито в город Карвина. Компания ČSAD Karviná вложила значительные средства в обновление и модернизацию своего парка в партнерстве с туристическими фирмами, работающими в регионах Карвина и Орловска. В этом году компания закупит 63 новых автобуса.

    «Благодаря нашему многолетнему опыту использования транспортных средств, работающих на компримированном природном газе, наша компания стала основным инициатором разработки этого нового типа автобусов. Мы очень рады, что производство Crossway LE Natural Power завершено, и по результатам успешных тестов мы заказали первые 23 единицы, чтобы расширить наш текущий парк до 263 автобусов, работающих на компримированном природном газе. Эта новая поставка укрепит наши лидирующие позиции в секторе газовых автобусов — и не только в Чехии», — сказал Томас Ваврик, генеральный директор компании 3ČSAD.
    В среду, 6 июня, прошла церемония вручения первых 23 автобусов Crossway LE Natural Power транспортной компании ČSAD Karviná. Эти новые 12-метровые автобусы с двигателем IVECO CURSOR 9 NP будут работать в регионах Кравина и Орловска, предлагая пассажирам более качественный сервис благодаря своей устойчивой концепции, комфорту и дизайну.

    Модель Crossway Natural Power была впервые представлена на выставке Busworld 2017 в Кортрейке, Бельгия. Первая партия из 23 автобусов должна быть доставлена с завода IVECO BUS в Высоке-Мито в город Карвина. Компания ČSAD Karviná вложила значительные средства в обновление и модернизацию своего парка в партнерстве с туристическими фирмами, работающими в регионах Карвина и Орловска. В этом году компания закупит 63 новых автобуса.

    «Благодаря нашему многолетнему опыту использования транспортных средств, работающих на компримированном природном газе, наша компания стала основным инициатором разработки этого нового типа автобусов. Мы очень рады, что производство Crossway LE Natural Power завершено, и по результатам успешных тестов мы заказали первые 23 единицы, чтобы расширить наш текущий парк до 263 автобусов, работающих на компримированном природном газе. Эта новая поставка укрепит наши лидирующие позиции в секторе газовых автобусов — и не только в Чехии», — сказал Томас Ваврик, генеральный директор компании 3ČSAD.

    С появлением версии Natural Power модельная линейка Crossway расширила свои позиции в качестве бесспорного лидера в своем сегменте на европейском рынке. Этот автобус оснащается новейшим двигателем IVECO CURSOR 9 NP и имеет продуманный дизайн с баками для КПГ, установленными в крыше. Эта эксклюзивная система, запатентованная компанией, в сочетании с улучшенной структурой оптимизирует устойчивость автобуса на дороге и повышает комфорт водителя и пассажиров. Благодаря этому автобус имеет самую низкую общую высоту на рынке (3 210 мм), что позволяет ему работать без каких-либо ограничений. При общей емкости топливных баков 1 260 литров (четыре бака по 315 литров) автобус обладает запасом хода от 500 до 600 км в зависимости от типа эксплуатации.

    Комфорт был улучшен благодаря таким системам, как кондиционер и Wi-Fi, благодаря чему пассажиры смогут всегда оставаться на связи с окружающим миром. Доступ в автобус облегчен за счет выделенной зоны для инвалидных кресел. Что касается детских колясок, они также легко размещаются в салоне автобуса.

    Комфорт является ключевым элементом рабочей зоны водителя: тут применен международный стандарт VDV, призванный обеспечить одинаковое расположение всех ключевых органов управления в автобусах всех марок. Таким образом, данное решение должно гарантировать исключительный комфорт и безопасность как для водителя, так и для пассажиров.

    «Модельная линейка Natural Power представляет собой проверенное и устойчивое решение по обеспечению мобильности, работающее на природном газе и биометане. Благодаря этому мы можем предложить более экологически чистые автобусы. Преимущества особенно впечатляют с точки зрения уровня выбросов и шума. Я считаю, что наши клиенты, а также пассажиры оценят не только их бесшумную работу и экологичность, но и комфорт и высокое качество обслуживания», — прокомментировал Ян Кимла, директор по продажам автобусов IVECO BUS в Центральной и Восточной Европе.

    Будучи лидером на европейском рынке в течение 20 лет, компания IVECO BUS очередной раз подтвердила свою лидирующую позицию в секторе альтернативных видов топлива. Она предлагает своим клиентам доведенные до совершенства и экологически чистые решения во всей цепочке «от скважины до топливного бака». Технология Natural Power , подходящая для всех видов транспорта, предоставляет на службу устойчивому транспорту опыт и знания, накопленные IVECO BUS.

  • Компания IVECO BUS поставит 900 автобусов бразильскому штату Минас-Жерайс

    Эти автобусы предназначены для перевозки учащихся государственных учебных заведений и оснащены специальным передвижным креслом, созданным для пассажиров с ограниченными физическими возможностями. Компания IVECO BUS уже начала поставку 900 автобусов, среди которых различные модели, такие как CityClass, WayClass, SoulClass и SeniorClass. Это одна из крупнейших в мире поставок школьных автобусов, оборудованных для людей с ограниченными физическими возможностями. ​​Эти автобусы предназначены для перевозки учащихся государственных учебных заведений и оснащены специальным передвижным креслом, созданным для пассажиров с ограниченными физическими возможностями. Компания IVECO BUS уже начала поставку 900 автобусов, среди которых различные модели, такие как CityClass, WayClass, SoulClass и SeniorClass. Это одна из крупнейших в мире поставок школьных автобусов, оборудованных для людей с ограниченными физическими возможностями.

    Эта сделка является еще одной важной вехой в успешной истории развития компании IVECO BUS в Латинской Америке и, в частности, в Бразилии. Компания IVECO BUS вышла на этот рынок в 2014 году и предлагает полный спектр комплектных транспортных средств и шасси, специально предназначенных для нужд региона. В 2016 году компания IVECO BUS, являющаяся брендом CNH Industrial, N.V. (NYSE: CNHI /MI: CNHI) вывела на рынок Бразилии систему для перевозки людей с ограниченными физическими возможностями. Данная система позволяет выдвигать специальное сиденье за пределы автобуса, облегчая тем самым подсадку и высадку людей с ограниченными физическими возможностями.

    После выигрыша государственного тендера первая партия автобусов была доставлена в город Патус-ди-Мина в регионе Триангуло-Минейро (Бразилия), где они будут интегрированы в существующий муниципальный парк и будут использоваться для перевозки учащихся общественных учебных заведений. «Основной задачей проекта является обеспечение легкой доступности к транспорту для людей с ограниченным физическими возможностями при минимальной помощи со стороны водителя. Данная цель была достигнута благодаря инновационной системе с выдвижным креслом», — сказал Умберто Спинетти, директор по бизнесу IVECO BUS в Латинской Америке. «Наши транспортные средства предоставляют учащимся возможность перемещаться к месту учебы в комфортной и эксклюзивной атмосфере. Это позволит увеличить транспортную пропускную способность городов. Кроме того, наша техника является экономически эффективным решением. У нас есть технологии и прежде всего желание сотрудничать с целью создания удобного для всех людей и более эффективного транспорта», — подытожил Спинетти.

    Автобусы, поставленные штату Минас-Жерайс, будут работать как в городской, так и в сельской местности. Они призваны осуществлять высококачественные пассажироперевозки в интересах образовательной сети штата с максимальным уровнем комфорта и безопасности.

  • На выставке Intermat Paris компания Transport Jacky Perrenot подписала соглашение на поставку 6 автомобилей Stralis X-WAY NP

    На выставке Intermat Paris компания Transport Jacky Perrenot подписала соглашение на поставку 6 автомобилей Stralis X-WAY NP: одного тягача мощностью 460 л.с. и пяти 400-сильных грузовиков 8x2x6 с жесткой рамой и электрическим бетоносмесителем CIFA для транспортировки бетона VICAT в Лионе и Гренобле.

    Компания Transport Jacky Perrenot подтвердила свою приверженность передовым газовым технологиям IVECO, которые позволят заменить дизельные машины в ее транспортном парке для выполнения миссий по строительной логистике. Это соглашение было заключено вслед за заказом 200 автомобилей Stralis NP, который логистический оператор разместил на выставке Solutrans в ноябре 2017 года.

    Новый Stralis X-WAY NP, работающий на природном газе и являющийся частью нового семейства IVECO, разработан для строительной логистики и станет идеальным выбором для реализации инфраструктурных проектов во многих европейских городах и особенно в городских районах, где вводятся все более жесткие ограничения на выбросы загрязняющих веществ и шум.
    На выставке Intermat Paris компания Transport Jacky Perrenot подписала соглашение на поставку 6 автомобилей Stralis X-WAY NP: одного тягача мощностью 460 л.с. и пяти 400-сильных грузовиков 8x2x6 с жесткой рамой и электрическим бетоносмесителем CIFA для транспортировки бетона VICAT в Лионе и Гренобле.

    Компания Transport Jacky Perrenot подтвердила свою приверженность передовым газовым технологиям IVECO, которые позволят заменить дизельные машины в ее транспортном парке для выполнения миссий по строительной логистике. Это соглашение было заключено вслед за заказом 200 автомобилей Stralis NP, который логистический оператор разместил на выставке Solutrans в ноябре 2017 года.

    Новый Stralis X-WAY NP, работающий на природном газе и являющийся частью нового семейства IVECO, разработан для строительной логистики и станет идеальным выбором для реализации инфраструктурных проектов во многих европейских городах и особенно в городских районах, где вводятся все более жесткие ограничения на выбросы загрязняющих веществ и шум.

    Компания IVECO объявила о подписании соглашения с компанией Transport Jacky Perrenot на поставку 5 грузовиков Stralis X-WAY NP 8x2x6 с лучшей в отрасли газовой технологией и электрическим бетоносмесителем CIFA, а также первого тягача Stralis X-WAY NP 4x2. Заказ был сделан на Международной выставке INTERMAT по строительству и инфраструктуре в Париже (23-28 апреля 2018 года), где компания показала свои газовые автомобили, специально предназначенные для строительной отрасли.

    Stralis X-WAY NP 8x2x6 CNG с электрическим бетоносмесителем CIFA впервые был представлен публике на выставке Solutrans. Компания Transport Jacky Perrenot тестировала этот автомобиль в Лионе в течение 4 месяцев, за которые он проехал более 5000 км. По результатам тестов было принято решение разместить заказ. Этот первый автомобиль, оснащенный двигателем Cursor 8 CNG мощностью 330 л.с., продемонстрировал, что он способен снизить расход топлива на 10 процентов при одновременном сокращении выбросов твердых частиц, NO2 и СО2 на 95% по сравнению с дизельным эквивалентом Евро 6. И все это без каких-либо компромиссов в плане грузоподъемности — автомобиль может перевозить до 8 м3 бетона, что соответствует показателю лучших дизельных шасси. Бесшумный газовый двигатель (-71 дБ по результатам тестов Piek Quiet Truck) и бетоносмеситель CIFA с электрическим автономным режимом позволяют работать круглосуточно в густонаселенных районах, не доставляя при этом никаких неудобств их жителям. Запас хода грузовика превышает целевой показатель в 150 км на целых 100 км.

    Новое поколение газовых грузовиков с жесткой рамой

    Бетоносмеситель BiCNG Transport Jacky Perrenot второго поколения будет построен на новом шасси Stralis NP с жесткой рамой, которое приводится в движение двигателем Cursor 9 NP (мощность 400 л.с., крутящий момент - 1700 Нм), работающим в паре с 12-скоростной роботизированной коробкой передач. Как и дизельная модификация Stralis X-WAY, шасси данной модели имеет усиленную раму с толщиной металла 7,7 мм, в то время как газовые баки теперь выпускаются в 2 дополнительных вариантах объема на 846 и 1052 литра. Более высокий крутящий момент, развиваемый двигателем Cursor 9, позволяет использовать гидравлическую систему для работы бетоносмесителя в качестве альтернативы электрическому режиму. 12- скоростная роботизированная коробка передач обеспечивает повышенный уровень комфорта и безопасности для водителя при езде по городу, способствуя улучшению топливной экономичности.

    Пьер Лаутт, бренд-президент IVECO, сказал следующее: «Мы гордимся тем, что компания Transport Jacky Perrenot еще раз продемонстрировала свою приверженность нашему бренду и нашей газовой технологии, выбрав IVECO в качестве своего партнера для разработки устойчивого парка, предназначенного для строительных работ. Stralis X-WAY NP, оснащенный нашей передовой газовой технологией, является идеальным решением для реализации многочисленных крупных инфраструктурных проектов в городах Европы, среди которых проект «Большой Париж» во Франции: благодаря низким вредным выбросам и шумовому загрязнению данный автомобиль может в любое время суток передвигаться по городским центрам и в густонаселенных районах, где действуют самые строгие ограничения на движение транспорта. При использовании биометана в его выхлопных газах отсутствует CO2, что делает этот автомобиль самым эффективным транспортным инструментом. В настоящее время происходит энергетический переход, поскольку города пытаются решить проблему качества воздуха и выбросов парниковых газов. При этом компания IVECO является лидером в отрасли благодаря своей полной модельной линейке газовых транспортных средств».

    Филипп Живон, генеральный директор Transport Jacky Perrenot, сказал: «Когда мы начали работать с природным газом в начале 2012 года , заказав свои первые 3 грузовика IVECO, мы не ожидали, что через 6 лет мы закажем более 500 грузовых автомобилей IVECO, работающих на сжиженном и сжатом газе, и что мы сможем использовать их для нашего строительного бизнеса! Сегодня мы сделали еще один шаг на пути к нашему энергетическому переходу — еще один шаг к достижению нашей цели в 1000 газовых транспортных средств в нашем парке к 2020 году. Такой подход является результатом нашего духа первооткрывателей, который хорошо виден во всех сферах нашей деятельности: от перевозки молочных продуктов до транспортировки бетона. Надежная и эффективная газовая технология IVECO внесла свой вклад в нашу историю успеха. Я не сомневаюсь, что сегодня мы открываем новую захватывающую страницу в сфере строительной логистики и что многие другие транспортные компании пойдут по нашим стопам — и все это по следующей причине: инвестиции в грузовики, работающие на сжиженном и сжатом природном газе, делают бизнес логической компании намного безопаснее».

    Новая модельная гамма — это результат стратегии компании IVECO по разработке продуктов, цель которой — предоставить клиентам транспортные средства, которые позволят их бизнесу быть более устойчивым как с точки зрения окружающей среды, так и с точки зрения экономического результата при одновременном создании оптимальной рабочей среды для водителей. Данные автомобили дают клиентам возможность работать в городских центрах в любое время дня и ночи сегодня и в будущем, когда власти многих европейских столиц введут запрет на передвижение дизельных транспортных средств. Компания IVECO — единственный производитель, предлагающий полный спектр газовых моделей, простирающийся от легких коммерческих автомобилей до тяжелых грузовиков с полной массой до 50 т и автобусов. Она уделяет огромное внимание инновациям и новым технологиям, что сделало компанию лидером на европейском рынке с самой большой долей транспортных средств, работающих на альтернативном виде топлива. В настоящее время по дорогам передвигается более 25 000 транспортных средств IVECO с альтернативным приводом, в том числе 6 000 единиц в сфере общественного транспорта и более 6 000 тяжелых грузовиков с полной массой свыше 18 тонн.

    Модельная линейка транспортных средств IVECO, оснащенных технологией Natural Power, является идеальным ответом на призыв президента Макрона о переводе грузового автопарка страны на газ, который он сделал на конференции Европейской комиссии, посвященной финансированию устойчивого роста и прошедшей в Брюсселе 22 марта 2018 года: «Речь также идет о твердой решимости преобразовать транспортный сектор путем широкого использования электрических и водородных транспортных средств и перевода парка тяжелых грузовых автомобилей на газ».

    460-сильный тягач Stralis X-WAY NP: лучшая в отрасли газовая технология на службе у строительного сектора

    Новый Stralis X-WAY NP — это газовая модификация в совершенно новой модельной гамме IVECO, которая специально разработана для выполнения работ в сфере профессиональной и строительной логистики. Она предлагает ИДЕАЛЬНОЕ РЕШЕНИЕ для задач, в которых от автомобиля требуются хорошие дорожные характеристики и возможность передвигаться по бездорожью в случае необходимости.

    Тягач Stralis X-WAY NP, доступный с баками для сжиженного или сжатого природного газа, оснащен лучшими технологиями IVECO, включая интеллектуального систему привода HI-Cruise. Благодаря отличной топливной экономичности двигателей Cursor 13 и более низкой цене на природный газ по сравнению с дизельным топливом данный автомобиль обеспечивает лучшую в классе совокупную стоимость владения. Его модульные баки для сжиженного природного газа позволяют оптимально разместить вспомогательные устройства, такие как, например, масляный бак или воздушные компрессоры.

    Stralis X-WAY 8x2x6 CNG 400 л.с. открывает новые возможности благодаря своей низкой собственной массе, что позволяет ему перевозить до 8 м3 бетона. Три управляемых моста облегчают подъезд к городским строительным площадкам, часто расположенным на узких улицах, снижают износ шин и способствуют превосходной топливной экономичности. Все эти особенности в сочетании с 9-тонным вариантом переднего моста и 12-скоростной роботизированной коробкой передач делают этот автомобиль идеальным выбором для доставки строительных материалов в модификации с платформой и краном или для транспортировки строительного оборудования.

  • IVECO делает акцент на тяжелой гамме и устойчивом транспорте

    ​​​​​​​​IVECO представила новые модели, которые появятся на российском рынке в 2018 году: в их числе специальная версия Stralis, обновленные Trakker самосвалы Astra и легкий коммерческий транспорт семейства Daily Blue Power.

    Бренд IVECO, входящий в состав группы CNH Industrial, в рамках пресс-конференции, проходящей на площадке «Интерконтиненталь Москва Тверская», представил новый модельный ряд. В 2018 году приоритетом для IVECO станет тяжелая гамма. Поддержка также будет оказана и развитию в России коммерческого транспорта IVECO на альтернативном экологичном топливе.

    Бизнес-директор IVECO в России и Республике Беларусь Массимилиано Перри отметил: «Это будет интересный год для IVECO. Мы представим современные продукты, которые откроют новые возможности для наших клиентов. Интерес в стране к газовым версиям продолжает расти, и IVECO рада представить ряд новых моделей в этом сегменте. На рынке появятся Stralis NP в тяжелом сегменте и Daily Blue Power в сегменте легкого коммерческого транспорта - настоящие партнеры для устойчивого бизнеса."
    ​​​​​​​​IVECO представила новые модели, которые появятся на российском рынке в 2018 году: в их числе специальная версия Stralis, обновленные Trakker самосвалы Astra и легкий коммерческий транспорт семейства Daily Blue Power.

    Бренд IVECO, входящий в состав группы CNH Industrial, в рамках пресс-конференции, проходящей на площадке «Интерконтиненталь Москва Тверская», представил новый модельный ряд. В 2018 году приоритетом для IVECO станет тяжелая гамма. Поддержка также будет оказана и развитию в России коммерческого транспорта IVECO на альтернативном экологичном топливе.

    Бизнес-директор IVECO в России и Республике Беларусь Массимилиано Перри отметил: «Это будет интересный год для IVECO. Мы представим современные продукты, которые откроют новые возможности для наших клиентов. Интерес в стране к газовым версиям продолжает расти, и IVECO рада представить ряд новых моделей в этом сегменте. На рынке появятся Stralis NP в тяжелом сегменте и Daily Blue Power в сегменте легкого коммерческого транспорта - настоящие партнеры для устойчивого бизнеса."

    Обновление и расширение тяжелой линейки для российских клиентов
    В этом году мы презентуем специальную версию автомобиля Stralis 4x2 с высокой спальной кабиной, созданную для работы в самых сложных российских условиях. Новая версия Stralis оснащена надежным 13-литровым двигателем Cursor 13 мощностью 480 л.с. с турбокомпрессором повышенной мощности, усиленной рамой и пакетом телематики, который поможет сохранить эксплуатационные расходы на автомобиль под контролем и позволит водителю максимально использовать возможности грузовика. В подтверждение заявленной надежности IVECO дает гарантию на силовую линию 3 года или на 450 000 км.

    В тяжелом сегменте IVECO делает ставку на модель Trakker 720 6х6, производимую на заводе «ИВЕКО-АМТ», в исполнении седельный тягач, которая не только отличается надежностью, но и одними из лучших в классе показателями по общей стоимостью владения. С этого года компания пополнила свой продуктовый портфель автомобилями IVECO Astra HD9. Первые самосвалы уже были протестированы крупными клиентами, такими как компания «Алроса».

    IVECO поднимает планку в области устойчивого развития, предлагая решения по транспорту с альтернативными видами топлива
    Устойчивое развитие всегда было основной ценностью для IVECO, компания одна из первых сделала ставку на альтернативные вида топлива. Мы были пионерами в развитии этих технологий, начав работу в этом направлении 20 лет назад. Сегодня компания IVECO готова предложить все виды коммерческого транспорта на альтернативном топливе: от легкой до тяжелой гаммы, включая автобусы. Продукция, выпускаемая на совместном производстве «ИВЕКО-АМТ», включена в перечень субсидируемых Минпромторгом Российской Федерации.

    Еще одной новинкой станет Stralis NP мощностью 400 л.с. в конфигурации LNG и автономией до 1400 км. Она специально разработана для дальнемагистральных перевозок, что делает природный газ реальной альтернативой дизельному топливу. Новая модель дебютирует в России в этом году. Ее давно ждут клиенты для теста. В Европе Stralis NP называют чемпионом производительности и экологичности.

    Не обошлось без премьер и в легкой гамме. С 2018 года в России станут доступны автомобили Daily Blue Power. В этом году знаменитое семейство снова получило престижный титул «Международный фургон года 2018» благодаря не только своей непревзойденной прочности и надежности, но и инновационным силовым установкам, которые делают автомобиль экономически эффективным для пользователей и экологичным.

    IVECO расширяет продуктовый портфель в области пассажирских перевозок
    В средней гамме на совместном предприятии «СТ Нижегородец» с этого года начнут выпускать автобусов IVECO STN-700 на базе шасси Eurocargo, а в легком сегменте появятся автобусы НЕМАН на шасси IVECO Daily в трех версиях: городской, междугородний и туристической.

  • BMW Group выбирает Stralis NP, тестируя технологию СПГ

    BMW Group выбирает Stralis NP, тестируя технологию СПГ для решения своих логистических задач в рамках проекта «Инновации и промышленность 4.0».
    Немецкий производитель автомобилей BMW Group завершил пилотный проект в сотрудничестве с компанией IVECO по испытанию грузовиков, работающих на сжиженном природном газе, для осуществления своих логистических операций. В тесте принимал участие IVECO Stralis NP, предназначенный для перевозки грузов на дальние расстояния.

    Ведущие международные компании все чаще обращаются к сжиженному природному газу (СПГ), чтобы уменьшить вредное экологическое воздействие от своей деятельности без каких-либо компромиссов в плане топливной и экономической эффективности.

    Компания IVECO на протяжении двух десятилетий является первопроходцем в области газовых технологий, считая их зрелым, разумным и жизнеспособным решением для современного транспорта. В результате она стала единственным производителем, предлагающим полный спектр моделей Natural Power и единственный дальнемагистральный грузовик, работающий на газе: Stralis NP.
    BMW Group выбирает Stralis NP, тестируя технологию СПГ для решения своих логистических задач в рамках проекта «Инновации и промышленность 4.0».
    Немецкий производитель автомобилей BMW Group завершил пилотный проект в сотрудничестве с компанией IVECO по испытанию грузовиков, работающих на сжиженном природном газе, для осуществления своих логистических операций. В тесте принимал участие IVECO Stralis NP, предназначенный для перевозки грузов на дальние расстояния.

    Ведущие международные компании все чаще обращаются к сжиженному природному газу (СПГ), чтобы уменьшить вредное экологическое воздействие от своей деятельности без каких-либо компромиссов в плане топливной и экономической эффективности.

    Компания IVECO на протяжении двух десятилетий является первопроходцем в области газовых технологий, считая их зрелым, разумным и жизнеспособным решением для современного транспорта. В результате она стала единственным производителем, предлагающим полный спектр моделей Natural Power и единственный дальнемагистральный грузовик, работающий на газе: Stralis NP.

    Компания IVECO реализовала пилотный проект в сотрудничестве с компанией BMW Group по тестированию грузовика, работающего на сжиженном природном газе, для решения логистических задач немецкого автопроизводителя. В испытаниях принял участие IVECO Stralis NP, первый газовый грузовик, предназначенный для перевозки грузов на дальние расстояния. В настоящее время компания IVECO запустила новую модельную линейку – Stralis NP 460, в котором установлена роботизированная коробка передач последнего поколения, спроектированная для самых сложных поездок на дальние расстояния. Данная модель уже успела получить награду «Грузовой автомобиль с самым низким уровнем выбросов» в Великобритании. Данный автомобиль, доступный в версии низкорамного тягача, идеально подходит для перевозки тяжелых грузов на дальние расстояния.

    Тест показал, что грузовик IVECO Stralis NP 400, работающий на СПГ, смог легко проехать на одном баке расстояние в 530 км между городами Штайр и Регенсбург. СПГ – альтернативное топливо, обеспечивающее самый большой запас хода в сфере перевозки тяжелых грузов: например, чтобы проехать расстояние в 530 км в оба конца на электрической тяге, потребуется несколько раз зарядить батарею.

    Д-р Томас Ирренхаузер,, который участвовал в этих испытаниях от лица BMW в рамках проекта «Инновации и индустрия 4.0», считает, что в долгосрочной перспективе сжиженный природный газ является «разумной, экологически чистой альтернативой традиционному дизельному двигателю». В прямом сравнении выбросы оксидов азота газового двигателя на 60% ниже, тогда как уровень его шума в процессе эксплуатации на 50% меньше дизельного аналога. Выбросы твердых частиц незначительны.

    Пьер Лаутт, бренд-президент IVECO,, сказал следующее: «Мы очень гордимся тем, что компания BMW с одобрением приняла наше видение будущего данной отрасли, в котором природный газ станет следующим этапом на пути к устойчивому развитию. Мы видим, как все больше международных производителей и логистических операторов выбирают СПГ для своих транспортных операций. Многие из них отдают предпочтение продукции IVECO для перевода своих парков на СПГ с учетом опыта, накопленного нами за последние 20 лет».

    Логистические компании все больше внимания уделяют природному газу, который рассматривается ими как решение для снижения экологического воздействия и выполнения все более жестких экологических норм, позволяющее при этом эффективно управлять их ресурсами. Компания IVECO первой распознала потенциал природного газа в сфере коммерческого транспорта: это топливо может сократить издержки на топливо на 20-40% и снизить расход топлива на 15% по сравнению с дизельным силовым агрегатом. Кроме того, оно обеспечивает тихую работу двигателя – уровень шума составляет менее 71 дБ по результатам тестов PIEK Quiet Truck (стандарт PIEK на шумность грузовиков). В выхлопных газах грузовых автомобилей, работающих на СПГ, содержится значительно меньше CO2 и оксидов азота и практически отсутствуют твердые частицы.

    Компания IVECO уже на протяжении 20 лет занимается разработкой газовых технологий привода и считается сегодня лидером в данной сфере. Она была выбрана немецким автопроизводителем BMW Group для двухнедельного экспериментального проекта по тестированию СПГ в качестве решения, способного снизить воздействие его логистических операций на окружающую среду. В ходе теста, выполненного вместе с экспедиторской компанией Spedition Duvenbeck, грузовик IVECO Stralis NP 400, работающий на сжиженном природном газе, каждый день перевозил двигатели с завода BMW в австрийском городе Штайр на завод BMW в Регенсбурге.

  • Новый IVECO China Daily выигрывает премию «Китайский фургон года»

    Новый China Daily был удостоен награды «Китайский фургон года 2018» за свое исключительное качество и производительность после тщательного тестирования и посещения экспертами завода NAVECO в Цяолине, где данный автомобиль производится для китайского и азиатского рынков.​

    Новый China Daily от компании IVECO был назван Китайским фургоном года 2018. Жюри конкурса состояло из группы журналистов, работающих в сфере легких коммерческих автомобилей, представителей промышленности и независимых испытательных организаций. Джунху Ян, генеральный директор NAVECO, и Федерико Булло, вице-президент IVECO APAC, получили награду на церемонии, состоявшейся в Пекине 14 января, в присутствии Ю Цзина, управляющего журнала Commercial Vehicle и председателя жюри премии «Китайский фургон года», представителей средств массовой информации и отраслевых экспертов.

    Пьер Лаутт, бренд-президент IVECO, отметил: «Мы очень гордимся этой престижной премией, пополнившей список трофеев Daily. Модель Daily была удостоена различных наград по всему миру. В их числе признание жюри конкурса «Международный фургон года», включая титул 2015 года и совсем недавно завоеванная премия 2018 года за устойчивое развитие, которой была удостоена модельная гамма Daily Blue Power. Эта награда свидетельствует о том, что Новый China Daily востребован нашими клиентами на этом рынке, где есть спрос на более профессиональные и технологически совершенные автомобили. Мы предлагаем им высочайшие стандарты в области качества, расхода топлива, безопасности, управляемости, комфорта и сетевых возможностей».

    Ю Дзин, председатель жюри премии «Китайский фургон года, сказал следующее: «Мы искренне надеемся, что учреждение данной премии позволит объективно оценивать стандарты коммерческих фургонов в Китае, стимулируя продвижение технологий с целью предоставления китайским пользователям более интеллектуальных, безопасных, удобных и экономически устойчивых решений».
    ​​Новый China Daily был удостоен награды «Китайский фургон года 2018» за свое исключительное качество и производительность после тщательного тестирования и посещения экспертами завода NAVECO в Цяолине, где данный автомобиль производится для китайского и азиатского рынков.​

    Новый China Daily от компании IVECO был назван Китайским фургоном года 2018. Жюри конкурса состояло из группы журналистов, работающих в сфере легких коммерческих автомобилей, представителей промышленности и независимых испытательных организаций. Джунху Ян, генеральный директор NAVECO, и Федерико Булло, вице-президент IVECO APAC, получили награду на церемонии, состоявшейся в Пекине 14 января, в присутствии Ю Цзина, управляющего журнала Commercial Vehicle и председателя жюри премии «Китайский фургон года», представителей средств массовой информации и отраслевых экспертов.

    Пьер Лаутт, бренд-президент IVECO, отметил: «Мы очень гордимся этой престижной премией, пополнившей список трофеев Daily. Модель Daily была удостоена различных наград по всему миру. В их числе признание жюри конкурса «Международный фургон года», включая титул 2015 года и совсем недавно завоеванная премия 2018 года за устойчивое развитие, которой была удостоена модельная гамма Daily Blue Power. Эта награда свидетельствует о том, что Новый China Daily востребован нашими клиентами на этом рынке, где есть спрос на более профессиональные и технологически совершенные автомобили. Мы предлагаем им высочайшие стандарты в области качества, расхода топлива, безопасности, управляемости, комфорта и сетевых возможностей».

    Ю Дзин, председатель жюри премии «Китайский фургон года, сказал следующее: «Мы искренне надеемся, что учреждение данной премии позволит объективно оценивать стандарты коммерческих фургонов в Китае, стимулируя продвижение технологий с целью предоставления китайским пользователям более интеллектуальных, безопасных, удобных и экономически устойчивых решений».

    Идея создания Нового China Daily, который производится NAVECO (совместное предприятие IVECO в Китае) на новом заводе мирового класса в Цяолине (Нанкин), была вдохновлена Новым Daily, выпускаемым в Европе и победившем в престижном конкурсе «Международный фургон года 2015». Автомобиль, адаптированный с учетом потребностей китайских и азиатских клиентов, выводит китайский сегмент легких коммерческих автомобилей на новый уровень, где грузоподъемность, топливная экономичность и безопасность сочетаются с превосходной маневренностью, продвинутыми сетевыми возможностями и современным внешним видом.

    Новый China Daily эффективно выполняет множество задач— от транспортировки товаров и людей до специальных сфер применения. Исключительная универсальность и гибкость обеспечиваются благодаря совершенно новой архитектуре автомобиля с 4 различными шасси и 27 типами кузова, сохранившими эксклюзивную рамную конструкцию IVECO.

    Новая 7-тонная версия обладает достаточной прочностью, чтобы перевозить более тяжелые грузы, в сравнении с грузовиком средней гаммы с полной массой в 7,5 тонн. Модельная линейка также включает в себя уникальную в своем сегменте модель с грузовым объемом 16,7 кубических метра.

    Новый China Daily оснащен новейшей силовой установкой в Европе с двигателем F1 (2,3 л и 3,0 л), который в сочетании с интеллектуальными энергосберегающими функциями и улучшенной аэродинамикой оптимизирует потребление топлива и производительность.

    Новый China Daily также предлагает высокие стандарты в области комфорта и безопасности. Посадка водителя, схожая с легковым автомобилем, и полностью переработанная приборная панель гарантируют улучшенную эргономику для комфортного и безопасного вождения. Свой вклад в обеспечение безопасности также вносит новая передняя и задняя подвеска, в которой используются последние европейские технологии и благодаря которой автомобиль ведет себя на дороге предсказуемо и понятно.

    Жюри премии «Китайский фургон года» оценивало автомобиль, руководствуясь стандартной методикой тестирования конкурса «Международный фургон года», и в соответствии с этим провело трехдневное динамическое и статическое тестирование автомобиля. Оно включало в себя разгон с места до 100 км / ч, ускорение с 60 км/ч, экстренное торможение на сухом покрытии и проверку уровня шумности автомобиля. Среди прочих критериев оценки были технологические инновации, безопасность, комфорт, управляемость, экономичность и универсальность.

    Жюри также посетило новый завод в Цяолине. Этот производственный комплекс был открыт в июле 2017 года и является одним из самых передовых и экологически безопасных заводов по выпуску коммерческих автомобилей в стране. Он выполняет требования стандартов «Производство мирового класса WCM», в соответствии с которыми основной упор в работе завода делается на качестве и устойчивом развитии, что поднимает планку в китайской автомобильной промышленности на новую высоту.

    Получив многочисленные престижные награды, в числе которых «Международный фургон года 2015» за Новый Daily, «Международный фургон года 2018» за модельную линейку Daily Blue Power с низкими вредными выбросами и «Китайский фургон года 2018» за Новый China Daily, компания IVECO демонстрирует свою лидерство в сегменте легких коммерческих автомобилей, предлагая покупателям широкий модельный ряд, удовлетворяющий потребности большого круга клиентов на всех рынках.

  • Автомобили IVECO приняли участие в самых сложных ралли в мире — «Африка Эко Рейс» и «Дакар 2018»

    IVECO подвергает производительность и надежность своих грузовиков серьезному испытанию — автомобили компании участвуют в самых сложных ралли-рейдах в мире, проходящих на разных континентах. В результате прошедших соревнований они одержали победу в гонке «Африка Эко Рейс 2018» и попали в десятку лучших ралли «Дакар 2018»

    Голландский пилот Тон Ван Генугтен пересекает первым финишную черту последнего этапа ралли «Дакар», завоевав для IVECO шестую победу за две недели и, преодолев ряд испытаний, с которыми он столкнулся на некоторых этапах, завершает гонку на восьмом месте

    Пилот из Казахстана Артур Ардавичус, управляя IVECO Powerstar, постепенно поднимался в общем зачете и завершил гонку на четвертом месте
    IVECO подвергает производительность и надежность своих грузовиков серьезному испытанию — автомобили компании участвуют в самых сложных ралли-рейдах в мире, проходящих на разных континентах. В результате прошедших соревнований они одержали победу в гонке «Африка Эко Рейс 2018» и попали в десятку лучших ралли «Дакар 2018»

    Голландский пилот Тон Ван Генугтен пересекает первым финишную черту последнего этапа ралли «Дакар», завоевав для IVECO шестую победу за две недели и, преодолев ряд испытаний, с которыми он столкнулся на некоторых этапах, завершает гонку на восьмом месте

    Пилот из Казахстана Артур Ардавичус, управляя IVECO Powerstar, постепенно поднимался в общем зачете и завершил гонку на четвертом месте

    Компания IVECO в очередной раз подвергла свои грузовики тяжелым испытаниям и приняла участие в самых сложных ралли-рейдах в мире, добившись впечатляющих результатов — первое место в гонке «Африка Эко Рейс» и присутствие двух грузовиков в десятке лучших по итогам ралли «Дакар 2018». В южноамериканском ралли этого года компания IVECO, победитель ралли «Дакар» 2012 и 2016 годов вместе с Жераром де Роем, выиграла наибольшее количество этапов.

    Тон Ван Генугтен и Артур Ардавичус из команды PETRONAS De Rooy IVECO вошли в десятку лучших гонщиков. Голландский пилот Ван Генугтен выиграл три этапа, включая последний спецучасток, и в итоге занял 8-е место в общем зачете.

    Его напарник по команде Артур Ардавичус продемонстрировал стабильные результаты на протяжении всего ралли, благодаря чему он от этапа к этапу поднимался в общей классификации и в конечном счете завершил ралли «Дакар 2018» на четвертом месте. Это уже второй успешный результат гонщика после своего дебюта в команде PETRONAS De Rooy IVECO на ралли «Шелковый путь 2017», где он также занял четвертое место.

    Федерико Вильягра провел отличную гонку с победами на двух этапах и в общей сложности 8 местами на подиуме и до определенного момента лидировал в ралли, но, к сожалению, он был вынужден покинуть гонку на предпоследнем этапе.

    Пьер Лаут, бренд-президент Iveco, отметил: «Автомобили IVECO снова подтвердили свои впечатляющие внедорожные характеристики в двух самых сложных ралли в мире: «Африка Эко Рейс 2018» и «Дакар 2018». Результаты этих гонок в очередной раз доказали высокое качество и надежность внедорожных автомобилей IVECO, которые отлично проявляют себя в экстремальных условиях ралли. Я хотел бы поблагодарить наших пилотов и команды за решительность и смелость, с которой они сражались, чтобы привезти домой эти важные достижения».

    Результаты, продемонстрированные грузовиками IVECO Powerstar в двух гонках, еще раз подтвердили качество и надежность, лежащие в основе внедорожных автомобилей компании: модельная гамма Trakker для строительных и карьерных работ, специальные тяжелые внедорожные автомобили ASTRA и новинка Stralis X-WAY, предназначенная для строительной логистики и муниципальных служб. Этот автомобиль объединяет легендарные внедорожные характеристики IVECO с инновационными технологиями компании в сфере топливной эффективности и безопасности, благодаря чему он демонстрирует высокую производительность при выполнении работ на легком бездорожье в сочетании с низкой совокупной стоимостью владения.

    Команда Team PETRONAS De Rooy IVECO достигла столь выдающихся результатов при поддержке спонсоров, в числе которых:

    Компания PETRONAS Lubricants International, являясь спонсором и техническим партнером команды PETRONAS De Rooy IVECO, поставляла смазочные материалы и рабочие жидкости для гоночных автомобилей и автомобилей поддержки. Команда использовала моторное масло премиум-класса PETRONAS Urania с передовым пакетом присадок, специально разработанным для комплексной защиты двигателя и повышения эффективности и производительности.

    Итальянский производитель кранов-погрузчиков Fassi Gru, дебютировавший в этих двух ралли- рейдах. Компания Fassi Gru, лидер рынка среди итальянских производителей, экспортирует, продает и поддерживает широкий спектр кранов по всему миру.

    Компания FPT Industrial, разрабатывающая и производящая в составе CNH Industrial двигатели для автомобилей, внедорожной техники, морских судов и генераторов, мосты и элементы трансмиссии, является техническим спонсором команды.

    Компания Sparco разрабатывает, производит и продает автомобильную и мотоциклетную спортивную одежду и обувь по всему миру. Она предоставила спортивную одежду и аксессуары для пилотов команды.

    Этап 14 – Ралли «Дакар 2018»
    1. ТОН ВАН ГЕНУГТЕН (IVECO) 1 час 39 минут 47 секунд
    2. Мартин Масик (Liaz) +11 секунд
    3. Дмитрий Сотников (Камаз) +3 минуты 35 секунд/span>
    4. Эдуард Николаев (Камаз) +4 минуты 17 секунд/span>
    5. Герт Хузинк (Renault) +4 минуты 55 секунд

    ------------
    7. АРТУР АРДАВИЧУС (IVECO) +6 минут 02 секунды
    Общий зачет – Ралли «Дакар 2018»
    1. Эдуард Николаев (Камаз) 54 часа 57 минут 37 секунд
    2. Сергей Вязович (Маз) +3 часа 57 минут 17 секунд
    3. Айрат Мардеев (Камаз) +5 часов 22 минуты 34 секунды
    4. АРТУР АРДАВИЧУС (IVECO) +6 часов 38 минуты 22 секунды
    5. Мартин Масик (Liaz) +7 часов 58 минут 45 секунд

    ------------
    8. ТОН ВАН ГЕНУГТЕН (IVECO) +9 часов 24 минуты 54 секунды

  • IVECO Stralis NP получил награду Экологичный Грузовик года - 2018

    Серия IVECO Stralis NP выиграла в конкурентной борьбе за право стать  грузовым автомобилем года с низким уровнем выбросов на церемонии Commercial Fleet Awards 2017. Этот титул подтверждает приверженность компании IVECO к использованию технологий, способствующих устойчивому развитию, и ее сильные позиции на рынке как поставщика тяжелых грузовиков на природном газе.

    Объявив о победе на церемонии Commercial Fleet Awards, экспертное жюри прокомментировало: "IVECO была готова пойти своим путем и добилась успеха в создании транспортного средства, которое значительно снижает выбросы как CO2, так и NOx. Использование сжатого природного газа  CNG и сжиженного природного газа LNG  - это прорыв в грузовых перевозках на дальние расстояния, который знаменует собой важный шаг вперед в использовании этого альтернативного топлива в данном сегменте перевозок."

    Пьер Лаут, президент бренда IVECO сказал: "Приятно видеть, что технологическое и рыночное лидерство IVECO в области разработок, основанных на природном газе, получает свое заслуженное признание. Эта победа является еще одним подтверждением того, что природный газ  - это будущее устойчивого транспорта, и проверенная технология, которая доступна к заказу уже сегодня. Stralis NP – очень мощный тяжелый грузовик, на который недавно был установлен наш новый двигатель Cursor 13 мощностью 460 л.с., теперь он идеально подойдет даже для самых сложных дальнемагистральных перевозок."
    Серия IVECO Stralis NP выиграла в конкурентной борьбе за право стать  грузовым автомобилем года с низким уровнем выбросов на церемонии Commercial Fleet Awards 2017. Этот титул подтверждает приверженность компании IVECO к использованию технологий, способствующих устойчивому развитию, и ее сильные позиции на рынке как поставщика тяжелых грузовиков на природном газе.

    Объявив о победе на церемонии Commercial Fleet Awards, экспертное жюри прокомментировало: "IVECO была готова пойти своим путем и добилась успеха в создании транспортного средства, которое значительно снижает выбросы как CO2, так и NOx. Использование сжатого природного газа  CNG и сжиженного природного газа LNG  - это прорыв в грузовых перевозках на дальние расстояния, который знаменует собой важный шаг вперед в использовании этого альтернативного топлива в данном сегменте перевозок."

    Пьер Лаут, президент бренда IVECO сказал: "Приятно видеть, что технологическое и рыночное лидерство IVECO в области разработок, основанных на природном газе, получает свое заслуженное признание. Эта победа является еще одним подтверждением того, что природный газ  - это будущее устойчивого транспорта, и проверенная технология, которая доступна к заказу уже сегодня. Stralis NP – очень мощный тяжелый грузовик, на который недавно был установлен наш новый двигатель Cursor 13 мощностью 460 л.с., теперь он идеально подойдет даже для самых сложных дальнемагистральных перевозок."

    Новый Stralis NP 460 л.с. был представлен международной общественности в октябре 2017 года. Он развивает крутящий момент - до 2,000 Нм, оснащен 12-скоростной автоматической коробкой передач Hi-Tronix, которая обеспечивает непревзойденный комфорт и производительность. Эта модель дополнила уже существующее предложение на рынке - Stralis NP 400 л.с. На обеих моделях доступны три версии:  для работы на СПГ (CNG) , комбинация СПГ (CNG) и  сжиженного природного газа (LNG), или двумя баками для LNG  - до 1 600 км без дозаправки.  

    Обе модели Stralis NP  спроектированы с использование энергосберегающих технологий IVECO, обеспечивающих  экономию топлива до  - 15%  и снижение общей стоимости владения на  9% по сравнению с аналогичными транспортными средствами, работающими на дизельном топливе.

    ​Благодаря уникальным технологиям IVECO, которыми оснащены двигатели, работающие на природном газе, уровень выбросов NOx на 60% ниже, чем нормы выбросов на Euro VI при дальнемагистральных перевозках. Stralis NP также намного тише, чем дизельный грузовик, где уровень шума снижен почти на 50%, что является большим преимуществом при доставке грузов в города.  IVECO был первым производителем коммерческого транспорта, который увидел большой потенциал в природном газе в 1991 году –  это позволило компании разработать полный спектр грузовиков, фургонов и автобусов на природном газе. За это время было продано более 23 000 автомобилей с газовыми двигателями, включая Eurocargo NP и Daily NP, которые особенно востребованы логистическими компаниями.

    Stralis NP одержал еще несколько громких побед: в ноябре IVECO была названа в Великобритании Производителем года в сегменте большегрузных автомобилей Large Goods Vehicle Manufacturer of the Year на церемонии GreenFleet Awards, а также стала  победителем в номинации Лидер среди автомобилей с низким уровнем выбросов (Leader in Low Emissions Vehicle) на национальной церемонии за качество воздуха National Air Quality Awards. Вместе эти титулы говорят об уникальной позиции IVECO как единственного производителя, готового предложить полную гамму устойчивого  коммерческого транспорта.

  • Команда Team PETRONAS De Rooy IVECO готова к участию в самых сложных ралли-рейдах в мире: «Дакар 2018» и «Африка Эко Рейс 2018»

    ​Команда Team PETRONAS De Rooy IVECO выставит свои болиды в двух крупных ралли: Антон Ван Генугтен и Артур Ардавичус примут участие в гонке «Дакар 2018», тогда как лидер команды Жерар де Рой и Вуф Ван Гинкель выступят в марафоне «Африка Эко Рейс 2018».

    Ралли «Дакар 2018» стартует 6 января в Лиме, откуда гонщики отправятся на первый этап со стартового подиума. Протяженность всей гонки составит почти 9 000 км, которые разделены на 14 этапов. Маршрут пройдет по территории Перу, Боливии и Аргентины и завершится в Кордове.

    Ралли «Африка Эко Рейс» официально начнется 31 декабря в Монако. Первый этап стартует в Надоре 2 января, а сама гонка протяженностью 6 500 км завершится в Дакаре после 12 этапов – 5 этапов в Марокко, 6 в Мавритании и 1 в Сенегале.
    ​Команда Team PETRONAS De Rooy IVECO выставит свои болиды в двух крупных ралли: Антон Ван Генугтен и Артур Ардавичус примут участие в гонке «Дакар 2018», тогда как лидер команды Жерар де Рой и Вуф Ван Гинкель выступят в марафоне «Африка Эко Рейс 2018».

    Ралли «Дакар 2018» стартует 6 января в Лиме, откуда гонщики отправятся на первый этап со стартового подиума. Протяженность всей гонки составит почти 9 000 км, которые разделены на 14 этапов. Маршрут пройдет по территории Перу, Боливии и Аргентины и завершится в Кордове.

    Ралли «Африка Эко Рейс» официально начнется 31 декабря в Монако. Первый этап стартует в Надоре 2 января, а сама гонка протяженностью 6 500 км завершится в Дакаре после 12 этапов – 5 этапов в Марокко, 6 в Мавритании и 1 в Сенегале.

    Два ралли-рейда, два континента, одна команда, сражающаяся за победу на самых сложных маршрутах в мире. В этом году команда Team PETRONAS De Rooy IVECO выставит четыре IVECO Powerstar для участия в двух разных гонках, которые пройдут по экстремальным ландшафтам: Антон Ван Генугтен и Артур Ардавичус примут участие в ралли «Дакар 2018», тогда как лидер команды Жерар де Рой и Вуф Ван Гинкель выступят в марафоне «Африка Эко Рейс 2018».

    Вот уже восьмой год подряд компания Iveco является официальным спонсором команды Team PETRONAS De Rooy IVECO, которой она предоставляет автомобили, двигатели и запасные части. Автомобили IVECO Powerstar оснащаются двигателями IVECO Cursor 13 мощностью до 1000 л.с., разработанными специально для ралли компанией FPT Industrial, входящей в состав CNH Industrial.

    РАЛЛИ «ДАКАР 2018»
    Ралли «Дакар 2018», проходящее уже в 40-й раз в истории и в 10-й раз в Южной Америке, с самого начала поставит пилотов в сложные условия: они отправятся со старта в Лиме и сразу же столкнутся с суровыми перуанскими песками. Затем маршрут ралли «Дакар» покинет пустыню и перейдет в горы боливийского Альтиплано, где гонщиков и технику ждет более быстрая трасса на высоте 2500 метров. В Аргентине ралли-рейд достигнет самой сложной части, которая начнется с этапа под названием «Супер Фиамбала».

    Казахстанский пилот Артур Ардавичус будет сражаться за победу вместе со вторым пилотом Сержем Брюинкенсом и механиком Мишелем Хёйсманом за рулем своего IVECO Powerstar под номером 508. Новичок команды Team PETRONAS De Rooy IVECO дебютировал в ралли «Шелковый путь 2017», завоевав 4-е место.

    Голландский пилот Тон Ван Генугтен, второй пилот Питер Виллемсен и механик Бернард дер Киндерен также поборются за победу в ралли «Дакар» на IVECO Powerstar под номером 509.

    РАЛЛИ «АФРИКА ЭКО РЕЙС 2018»
    Ралли «Африка Эко Рейс», которое проводится уже в 10-й раз, привлекло к себе рекордное количество участников. Более тысячи автомобилей, почти 200 пилотов и вторых пилотов выйдут на старт в Монако 31 декабря. Жерар де Рой, управляя своим IVECO Powerstar, проследует по стопам своего отца Яна, который выиграл эту гонку, проводившуюся тогда впервые. Сам Жерар является фаворитом из 15 пилотов грузовиков.

    В период с 31 декабря, когда будет дан официальный старт гонки и караван переедет из Монако до паромной переправы в Сете, до 14 января участники пересекут территорию Марокко, Мавритании и Сенегала, прежде чем достичь легендарного озера Лак-Росе в Дакаре, где им предстоит проехать впечатляющий заключительный этап. Пилоты преодолеют 6 500 км, более половина из которых приходится на спецучастки по гоночным трассам в Марокко и пустыне Сахара в Мавритании. Во время этого приключения они в экстремальных условиях смогут продемонстрировать свою выносливость и навигационные навыки.

    Лидер команды Жерар де Рой выступит на своем VECO Powerstar под номером 400 вместе со своим опытным вторым пилотом Мои Торраллардоной и механиком Дареком Родевальдом.

    Вуф Ван Гинкель вместе со вторым пилотом Эриком Кофманом и механиком Бертом ван Донкеларом примут участие в гонке на втором IVECO Powerstar под номером 403.

    СПОНСОРЫ КОМАНДЫ TEAM PETRONAS DE ROOY IVECO
    В этом году спонсором команды стал итальянский производитель кранов-погрузчиков Fassi Gru, который дебютирует в двух ралли-рейдах. Компания Fassi Gru, являющаяся лидером рынка среди итальянских производителей, экспортирует, продает и поддерживает широкий спектр кранов по всему миру.

    Компания FPT Industrial, разрабатывающая и производящая в составе CNH Industrial двигатели для автомобилей, внедорожной техники, морских судов и генераторов, мосты и элементы трансмиссии, будет выступать в роли технического спонсора команды PETRONAS De Rooy IVECO.

    Компания Sparco разрабатывает, производит и продает автомобильную и мотоциклетную спортивную одежду и обувь по всему миру. Она предоставит спортивную экипировку и аксессуары для пилотов команды.

    Компания PETRONAS Lubricants International, являясь спонсором и техническим партнером команды PETRONAS De Rooy IVECO, будет поставлять смазочные материалы и рабочие жидкости для гоночных автомобилей и автомобилей поддержки. Команда будет использовать моторное масло премиум-класса PETRONAS Urania с передовым пакетом присадок, специально разработанным для комплексной защиты двигателя и повышения эффективности и производительности.

    Следите за развитием событий на www.iveco.com/TeamPetronasDeRooyIveco

    Компания IVECO будет информировать своих фанатов на протяжении всего ралли на сайте www.iveco.com/TeamPetronasDeRooyIveco, где будет представлена подробная информация о гонках с ежедневными новостями из Южной Америки и Африки. Кроме того, каналы IVECO в социальных сетях будут обновляться каждый день, там будут представлены все последние новости, а также отчеты, видео и фотографии.

  • Чемпион в области устойчивого развития: IVECO Daily Blue Power получил титул «Международный фургон года 2018»

    ​​​Daily Blue Power был назван Международным фургоном года 2018 авторитетным жюри, куда входит 25 ведущих журналистов со всей Европы, занимающихся тематикой коммерческих автомобилей; Daily Blue Power – это новая модельная линейка экологически чистых​ автомобилей для круглосуточных перевозок в городских районах.
    Daily Electric — 100% чистый автомобиль
    Daily Euro 6 RDE 2020 Ready ​является первым легким коммерч​еским автомобилем, готовым выполнить Требования по выбросам при реальном вождении, которые вступят в силу в 2020 году
    Daily Hi-Matic Natural Power ​— это первый в индустрии легкий коммерческий автомобиль на компримированном природном газе с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач
    Престижная награда демонстрирует стремление компании IVECO к устойчивому развитию, которая первая в мире признала потенциал природного газа и разработала полную модельную линейку газовых фургонов, грузовиков и автобусов на этом топливе.
    ​​​Daily Blue Power был назван Международным фургоном года 2018 авторитетным жюри, куда входит 25 ведущих журналистов со всей Европы, занимающихся тематикой коммерческих автомобилей; Daily Blue Power – это новая модельная линейка экологически чистых​ автомобилей для круглосуточных перевозок в городских районах.
    Daily Electric — 100% чистый автомобиль
    Daily Euro 6 RDE 2020 Ready ​является первым легким коммерч​еским автомобилем, готовым выполнить Требования по выбросам при реальном вождении, которые вступят в силу в 2020 году
    Daily Hi-Matic Natural Power ​— это первый в индустрии легкий коммерческий автомобиль на компримированном природном газе с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач
    Престижная награда демонстрирует стремление компании IVECO к устойчивому развитию, которая первая в мире признала потенциал природного газа и разработала полную модельную линейку газовых фургонов, грузовиков и автобусов на этом топливе.
    Вчера вечером новый IVECO Daily Blue Power был удостоен награды «Международный фургон года 2018» на международной автотранспортной выставке Solutrans во французском Лионе.

    Новый легкий фургон и шасси с кабиной IVECO взяли верх над сильными конкурентами в борьбе за этот титул. В 2015 году модели Daily удалось также одержать победу в этой номинации. Эта престижная награда признает стремление бренда к использованию высоких технологий, стимулирующих устойчивое развитие. При этом судьи сошлись во мнении, что Daily Blue Power, «объединяет в себе основные и жизнеспособные решения для снижения воздействия легких коммерческих автомобилей на окружающую среду при выполнении операций в городских и пригородных районах». Они подчеркнули тот факт, что благодаря появлению данной модельной линейки «компания IVECO включила в свой ассортимент устойчивые транспортные средства, которые необходимы рынку», и что «электропривод, природный газ и SCR являются проверенными и надежными технологиями, разработанными компанией IVECO». Жюри особенно впечатлили технические инновации новой модельной гаммы IVECO и «появлением уникального дизельного двигателя Real Driving Emission на три года раньше, чем вступит в силу регламент RDE, который будет обязательным для фургонов — намного раньше любого конкурента». Журналисты также отметили непревзойденный комфорт и удобство водителя при вождении, которое в состоянии обеспечить Daily Hi-Matic Natural Power.

    Ярлат Суини, председатель жюри, подвел итоги голосования: «Поздравляем компанию IVECO с впечатляющими результатами, которых ей удалось добиться при разработке Daily Blue Power.
    Компания IVECO всегда занимала лидирующие позиции в области устойчивого развития в сегменте легких коммерческих автомобилей. Новая модельная линейка Daily Blue Power подтверждает это лидерство».

    Принимая награду, Пьер Лаут, бред-президент IVECO, сказал: «В год своего 40-летнего юбилея Daily в третий раз был назван «Международным фургоном года». Помимо знаменитого и успешного продукта, эта награда также подчеркивает огромные усилия, предпринятые компанией IVECO в борьбе за чистый воздух в наших городах и сокращение выбросов CO2. Daily Blue Power в электрической, газовой и самой современной дизельной версиях является первым и единственным автомобилем, предлагающим на выбор три типа привода, предвосхищающие регулирующие нормы для проезда в городские центры. Это защищает инвестиции наших клиентов и предоставляет им конкурентное преимущество, необходимое им для развития устойчивого бизнеса».

    Модельная линейка Daily Blue Power, появившаяся на международных рынках в октябре 2017 года, — это уникальное предложение, предоставляющее клиентам возможность свободного выбора между тремя различными технологиями в соответствии со специфическими требованиями выполняемых миссий и бизнеса. Модельная линейка включает в себя следующие версии:

    Daily Electric: экологически чистый автомобиль, созданный для работы в городах с самыми строгими ограничениями движения. Он имеет запас хода до 200 км в условиях реального городского движения и батарею, оптимизированную для любых погодных условий. Функция быстрой зарядки всего за 2 часа дополнена режимом Eco-Power и функцией рекуперации энергии торможения, что позволяет очередной раз повысить эффективность.

    Daily Euro 6 RDE 2020 Ready: самый современный дизельный легкий коммерческий автомобиль на рынке и первое транспортное средство, протестированное и проверенное на соответствие Требованиям по выбросам при реальном вождении (RDE). Эта модель предвосхищает строгие экологические стандарты, которые вступят в силу в 2020 году. Данное решение проверено независимой Нидерландской организацией прикладных научных исследований (TNO) и доступно для покупки уже сегодня.
    Автомобиль приводится в движение двигателем IVECO F1A объемом 2,3 литра, который был полностью переработан в 2016 году и обладает увеличенным рабочим объемом по сравнению с другими производителями, обеспечивая повышенную долговечность и низкий уровень выбросов NOx в условиях реального движения. Daily Euro 6 RDE 2020 Ready также чрезвычайно экономичен: он потребляет на 7% меньше топлива по сравнению с текущей версией благодаря системе Start & Stop и экошинам Michelin Agilis+.

    Daily Hi-Matic Natural Power: первый в индустрии легкий коммерческий автомобиль на компримированном природном газе с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач, обеспечивающий абсолютное удовольствие от вождения. Данный городской автомобиль с крайне низким уровнем шума предлагает долговечность, производительность и надежность, которыми славится семейство Daily, объединяя эти качества с повышенным комфортом и улучшенной на 2,5 % топливной экономичностью по сравнению с версией, оснащенной механической коробкой передач. При этом не стоит забывать о сниженных выбросах и лучшей в своем классе управляемости.
    Его 3-литровый двигатель F1C развивает 136 л.с. мощности и выдает самый высокий в своем классе крутящий момент в 350 Нм, генерируя при этом на 76% меньше твердых частиц (PM) и на 12% меньше выбросов NOx, чем его дизельный трехлитровый аналог Евро 6.
    В условиях реального городского движения выбросы CO2 обычно на 3% ниже, чем у дизельного двигателя – а благодаря продвинутой коробке передач Hi-Matic данный разрыв увеличивается до 5%. При использовании биометана выбросы CO2 могут быть снижены на 95%, что очень близко к нулю.

    Ваш партнер в мире устойчивого транспорта

    Продуктовая стратегия IVECO направлена на предоставление клиентам транспортных средств, которые сделают их бизнес более устойчивым как для окружающей среды, так и для их конечного результата. Компания IVECO стала первым производителем коммерческих транспортных средств в мире, признавшим потенциал природного газа – в результате этого дальновидного решения на свет появилась полная модельная линейка газовых грузовиков, фургонов и автобусов. Компания IVECO по-прежнему является единственным производителем, предлагающим полный спектр газовых моделей. На данный момент было продано более 22 000 единиц техники IVECO, работающей на газе.
    Ранее в этом году компания IVECO получила награду «Глобальный чемпион индустрии NGV 2017», присужденную ей Международной ассоциацией производителей газовых автомобилей в знак признания ее приверженности природному газу и за свои усилия в развитии рынков КПГ И СПГ. Компания IVECO также стала единственным производителем грузовых автомобилей, номинированным на премию на 6-й ежегодной церемонии European Gas Awards of Excellence 2017, где бренд был отмечен в категории «Проект года» за свое видение экологически чистых тяжелых транспортных средств, которое привело к разработке первого дальнемагистрального грузовика, работающего на природном газе.

    Кроме того, компания IVECO получила две медали из трех в конкурсе «Устойчивый грузовик года 2017». Одна награда досталась Daily Electric в категории фургонов, а другая — Eurocargo CNG в категории развозных автомобилей. Второй год подряд семейство Daily удостаивается титула «Устойчивый грузовик года 2018» в категории фургонов. В этот раз награду завоевал новый Daily Hi-Matic Natural Power благодаря «стремлению к большей устойчивости за счет постоянных обновлений и улучшений».
    Бренд IVECO BUS недавно также был отмечен в сфере устойчивого развития: Crossway LE Natural Power получил награду «Sustainable Bus Award» в категории междугородних автобусов.

ООО «ЛАТ-ТрансСервис»: приглашаем клиентов в сервисный центр Iveco

Итальянские грузовые автомобили Iveco, пользующиеся заслуженным вниманием во всем мире, отличаются высоким уровнем надежности, долговечностью и неприхотливостью в процессе эксплуатации.

Качество и выносливость автомобилей Iveco по достоинству оценили и российские автовладельцы. Грузовой и коммерческий транспорт Ивеко прекрасно справляется с самыми непростыми дорожными условиями нашей страны и используется для эффективного решения самых разных коммерческих задач.

ООО «ЛАТ-ТрансСервис» - представитель некоммерческого партнерства «Логистика и Автоперевозки Татарстана», являющийся официальным сервисным центром Ивеко, рекомендует стремящимся к успеху предпринимателям использовать грузовые автомобили Iveco в качестве коммерческого транспорта.

Комплекс услуг от ООО «ЛАТ-ТрансСервис»: выгодное предложение для владельцев грузовиков Iveco

Наша компания предлагает своим клиентам следующие услуги по техническому и сервисному обслуживанию коммерческого транспорта Iveco:

  • диагностические работы, выполняемые только на современном оборудовании;
  • осуществление технического обслуживания у дилера; - исчерпывающий перечень ремонтных услуг (в том числе сварочные, токарные и иные виды работ).

Кроме того, в рамках оказываемых нами услуг мы проводим регулярные акции (в том числе на сезонные работы) и предоставляем скидки на оригинальные запчасти, а также различные расходные материалы к грузовым автомобилям Iveco.

Наши работники, прошедшие обучение в современных учебных центрах Iveco, выполняют поставленные перед ними задачи на самом высоком уровне квалификации.

Основными принципами работы каждого сотрудника ООО «ЛАТ-ТрансСервис» являются:

  • искренняя заинтересованность в качественном, надежном и ответственном выполнении своей работы;   
  • наличие опыта и знаний для выполнения работ любого уровня сложности.

Мы обеспечиваем нашим клиентам уникально высокий уровень сервисного обслуживания и устанавливаем гибкую систему скидок и дисконтных карт для постоянных клиентов, обращающихся к нам на регулярной основе.

Какие же преимущества гарантируются клиентам ООО «ЛАТ-ТрансСервис»?

Мы привлекаем клиентов ответственностью и качеством выполняемых работ, а также широким спектром принимаемой на обслуживание и ремонт грузовой техники Iveco:

  • легкие грузовые автомобили массой от 3,5 до 7 тонн (серия Iveco Daily);
  • автомобили среднего класса с массой до 18 тонн (входящие в серию Iveco EuroCargo);
  • грузовики крупнотоннажного типа, предназначенные для сложных условий использования и обладающие массой более 18 тонн (серия Iveco Trakker);
  • седельные тягачи, обладающие массой до 44 тон (входящие в серию Ивеко Stralis).

Кроме того, мы осуществляем ремонт и обслуживание пассажирских автомобилей Ивеко, выпускаемых производителем в серии Irisbus.

Помните, что высокий уровень надежности автомобилей Iveco (Ивеко) не должен избавлять владельцев транспорта от своевременного сервисного обслуживания, обеспечивающего продолжительную и беспроблемную эксплуатацию грузовика.

При этом сервисные и ремонтные работы целесообразно доверять лишь специалистам технических центров, созданных для обслуживания именно этой марки автотранспорта.

ООО «ЛАТ-ТрансСервис» обеспечит надежную эксплуатацию вашего автотранспорта, что станет плацдармом для собственного успеха и успешного развития бизнеса в целом.


Компания Iveco - это неизменный лидер в мире транспорта

Сервисные контракты IVECO и расширенная гарантия - это специализированный, первоклассный сервис, который призван обеспечить длительный срок службы автомобиля независимо от типа эксплуатации.

Компания Iveco - это неизменный лидер в мире транспорта